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joseph_hahn4

C4 Blinkerfehler

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2014er Citroen C4 Diesel. Der Blinker spinnt. Ich bekomme ständig eine Fehlermeldung auf dem Tacho, und mit der Beleuchtung selbst stimmt definitiv etwas nicht. Er hat 237979 km auf dem Tacho. Irgendwelche Ideen? Es ist, als würde ein kleiner Gremlin mit der Elektrik spielen!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Citroen C4 Diesel von 2014 hat einen sporadischen Fehler im Blinker, wobei eine Meldung auf dem Tachometer erscheint und Probleme mit der Beleuchtung auftreten. Das Problem liegt wahrscheinlich an einer defekten Verbindung, wie z. B. einem defekten Kabel oder Stecker, anstatt an einem einfachen Birnenproblem. Die empfohlene Lösung ist, die Diagnose und Reparatur von einem Fachmann durchführen zu lassen, wobei sich das Problem als korrodierter Stecker herausstellte, der in einer Werkstatt behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

aaronneumann9

Klingt nach einer defekten Verbindung, wahrscheinlich ein defektes Kabel oder ein defekter Stecker. Ist der Fehler konstant oder kommt und geht er? Haben Sie die Glühbirne selbst auf Schäden wie eine zerbrochene Linse überprüft?

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joseph_hahn4 (community.author)

Es ist unregelmäßig, was das Ärgerliche ist. Macht es schwer, es einzugrenzen. Und nein, ich habe die Lampenlinse selbst nicht überprüft, ich ging davon aus, dass es tiefergehend ist, da es einen Fehler auswirft. Wo genau sollte ich nach dem Kabel oder Stecker suchen? Ist es etwas, worauf ich leicht zugreifen kann?

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aaronneumann9

Intermittierende Probleme sind das Schlimmste, das weiß ich. Angesichts der Fehlermeldung und des Lichtfehlers sowie der Kilometerleistung ist es wahrscheinlich ein Verbindungsproblem. Ehrlich gesagt, kann die Jagd nach elektrischen Problemen eine echte Qual sein. Wenn Sie sich nicht mit Autoelektrik auskennen, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Dort kann das Problem richtig diagnostiziert und behoben werden. Wahrscheinlich kein einfacher Glühlampenwechsel.

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joseph_hahn4 (community.author)

Okay, danke für den Rat. Ich hatte gehofft, es wäre etwas Einfaches, aber es scheint, als wäre es am besten, es den Profis zu überlassen. Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – ein korrodierter Stecker. Hat mich 95€ gekostet, um es zu beheben. Prost!

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