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jessica_dunkel9

C5 Diesel unrunder Lauf

Ich habe einen Citroen C5 Diesel von 2006 mit etwa 109.000 km auf dem Tacho. In letzter Zeit läuft der Motor unrund und die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf. Ich habe ihn ausgelesen und er zeigt einen Fehler bezüglich "Reset Quantity Drift Compensation" an. Hat sich schon mal jemand damit beschäftigt? Ich denke, vielleicht ist es ein defektes Einspritzventil, aber ich bin mir nicht sicher, wo ich anfangen soll. Ich habe versucht, das Steuergerät zurückzusetzen und nach offensichtlichen Luftlecks gesucht, aber bisher ohne Erfolg. Irgendwelche Ratschläge?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

melina_fire1

Interessant. Ich hatte sehr ähnliche Symptome bei meinem C5. Unruhiger Leerlauf, Motorkontrollleuchte... klingt vertraut. Haben Sie einen Rückgang der Kraftstoffeffizienz festgestellt? Haben Sie die Luftstromsensoren überprüft? Welches Diagnosewerkzeug verwenden Sie? Kann es eine tatsächliche Systemrücksetzung und Kompensationsanpassung durchführen?

(Übersetzt von Englisch)

jessica_dunkel9 (Autor)

Ja, der Kraftstoffverbrauch hat definitiv einen Schlag erlitten, ich würde sagen etwa 10-15%. Ich habe die Luftstromsensoren nicht explizit überprüft, aber ich habe sie einer schnellen Sichtprüfung unterzogen. Was das Diagnosewerkzeug betrifft, so ist es nur ein generischer OBD2-Scanner mit grundlegenden Rücksetzfunktionen. Er löscht den Fehler, aber er kehrt nach ein paar Kilometern zurück. Glaubst du, dass eine richtige Kompensationsanpassung das Problem beheben könnte, oder ist es eher ein Injektorproblem, wie ich vermute?

(Übersetzt von Englisch)

melina_fire1

Angesichts des Rückgangs des Kraftstoffverbrauchs und des wiederkehrenden Fehlers deutet dies in der Tat auf ein Injektorproblem hin, insbesondere da sich der Fehlercode auf die Kompensation bezieht. Während eine erzwungene Kompensationsanpassung das Problem vorübergehend lindern könnte, wird das zugrunde liegende Problem wahrscheinlich bestehen bleiben. Aufgrund meiner Erfahrung und angesichts der Tatsache, dass der Fehler so schnell zurückkehrt, handelt es sich um ein defektes Einspritzventil. Ich würde empfehlen, eine Werkstatt aufzusuchen, die eine eingehende Diagnose und Injektortests durchführen kann, da sie über die richtige Ausrüstung verfügt.

(Übersetzt von Englisch)

jessica_dunkel9 (Autor)

Danke für die Antwort! Ich hatte gehofft, dass es nicht die Einspritzdüsen sind, aber es klingt so, als wäre das der wahrscheinlichste Übeltäter. Habe es heute beim Mechaniker abgegeben, er hat bestätigt, dass es eine defekte Einspritzdüse ist und mir 515 € für die Reparatur angeboten. Autsch! Aber zumindest sollte es den unrunden Lauf beheben und dieses lästige Licht loswerden. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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