daniel_fuchs34

C70 Automatikgetriebe blockiert

Ich habe ein kniffliges Problem mit meinem Volvo C70 von 2010 (Benzinmotor). Das Automatikgetriebe scheint in Parkposition stecken zu bleiben. Der Motor startet nicht, die Motorkontrollleuchte leuchtet und ich habe kürzlich ein Durchrutschen/ruckartiges Schalten erlebt. Es ist ein Fehlercode im Zusammenhang mit dem Getriebe gespeichert. Ich vermute ein defektes Steuergerät, aber ich wäre dankbar für jegliche Erkenntnisse, bevor ich möglicherweise eine Reparatur von 1000 € in Kauf nehmen muss.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Volvo C70 von 2010 hat ein Problem, bei dem das Automatikgetriebe im Parkmodus festsitzt, der Motor nicht startet und die Check-Engine-Leuchte leuchtet. Kürzlich traten außerdem Schlupf- und Schaltprobleme auf. Das Problem könnte mit einem defekten Steuergerät oder einem Getriebesensor zusammenhängen. Als Lösungsansätze werden vorgeschlagen: die Feststellbremse zu überprüfen, zu versuchen, das Auto im Leerlauf zu starten und eine Werkstatt aufzusuchen, um die Getriebe, insbesondere den Schalthebel und den Getriebesensor, zu diagnostizieren und möglicherweise zu reparieren.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Oh wow, das klingt bekannt! Ich habe auch einen C70 und hatte etwas Ähnliches. Ich bin kein Experte, aber haben Sie die Schaltsperre überprüft? Manchmal klemmt die und verhindert das Starten des Autos, wenn das System denkt, dass Sie nicht vollständig im Parkmodus sind. Es verhindert im Wesentlichen, dass Sie aus dem Parkmodus herausfahren, ohne das Bremspedal zu betätigen. Funktioniert auch Ihre Neutralstellung? Möglicherweise können Sie das Auto im Leerlauf starten. Könnte ein defekter Getriebesensor sein, der dem Auto mitteilt, dass es sich nicht wirklich im Parkmodus befindet.

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Danke für die schnelle Antwort. Die Schaltsperre scheint normal zu funktionieren - ich kann sie herunterdrücken. Ich habe auch versucht, das Auto im Leerlauf zu starten, aber ohne Erfolg. Besteht die Möglichkeit, dass Ihr Problem ähnliche Symptome aufwies, bevor es vollständig ausfiel? Ich versuche einzuschätzen, wie dringend das ist.

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Ja, absolut! Ich erinnere mich jetzt. Das Rutschen und das unruhige Schalten haben mich wirklich stutzig gemacht. Ich habe sie zuerst ignoriert, aber dann, eines Tages, bumm! Würde nicht anspringen. Am besten in einer guten Werkstatt überprüfen lassen, eine Getriebereparatur kann teuer werden. Sie werden wahrscheinlich den Schalthebel und den Getriebesensor überprüfen und feststellen, ob der Fehler im Fehlerspeicher abgelegt ist.

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Ich bedanke mich für die Bestätigung der Gemeinsamkeiten. Sieht so aus, als wäre ein Werkstattbesuch unvermeidlich. Danke für den Rat, es ist gut zu wissen, was mich erwartet.

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