C70 Getriebesensorfehler

Mein Volvo C70 von 2006 mit Benzinmotor hat eine Motorwarnleuchte und eine Getriebewarnleuchte an. Er hat etwa 84623 km. Die Diagnose ergab einen Fehlercode für den Getriebeöltemperatursensor. Das Getriebe scheint sich im Notlaufmodus zu befinden, mit Rutschen, unsauberem Schalten und Mahlen. Könnte ein niedriger Getriebeölstand die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Peugeot 307 (Diesel). Die Motorkontrollleuchte ging an, und die Gänge fühlten sich an, als würden sie gegeneinander kämpfen. Ich bin kein Experte, aber könnte es auch nur ein defekter Sensor sein, der alles durcheinanderbringt? Haben Sie den Getriebeölstand überprüft? Damit habe ich angefangen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke. Könnten Sie erklären, wie man den Getriebeölstand prüft? Ich möchte sicherstellen, dass ich es richtig mache, da ich mich mit der Autowartung nicht so gut auskenne.

(Übersetzt von Englisch)

Nun, beim Peugeot gab es einen Ölpeilstab für das Getriebeflüssigkeit, genau wie beim Motoröl. Überprüfen Sie das Handbuch Ihres Volvo; es sollte Ihnen zeigen, wo es sich befindet und wie Sie den Stand überprüfen können. Ehrlich gesagt, wenn es mahlt, ist es vielleicht am besten, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Könnte Ihnen später größere Probleme ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe einen Techniker konsultiert. Der Getriebeölstand war niedrig, was dazu führte, dass der Sensor falsche Werte lieferte. Eine Nachfüllung und der Austausch des Sensors haben das Problem behoben. Die Gesamtkosten betrugen 365€.

(Übersetzt von Englisch)

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