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helmut_koenig9

C70 Kaltstart unruhiger Lauf

Hey, ich habe Probleme mit meinem 2004er Volvo C70, Benzinmotor, etwa 93.000 km. Er springt schlecht an, besonders wenn er kalt ist. Der Motor läuft während des anfänglichen Kaltstarts extrem unrund, fast so, als ob er Fehlzündungen hätte. Ich denke, es könnte ein Kraftstoffproblem sein. Irgendwelche Ideen? Könnten es die Einspritzdüsen sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Unterhaltung dreht sich um einen Volvo C70 von 2004, der bei Kaltstarts unruhig läuft, wobei ein kraftstoffbezogenes Problem vermutet wird. Der erste Kommentar deutet darauf hin, dass das Problem mit den Einspritzdüsen zusammenhängen könnte, insbesondere mit der Kaltstarteinspritzdüse. Eine mögliche Lösung besteht darin, Kraftstoffsystemreiniger zu verwenden oder die Einspritzdüsen testen zu lassen, aber aufgrund der Komplexität wird empfohlen, das Auto in eine Werkstatt zu bringen. Der Benutzer beschließt, die Reparatur professionell durchführen zu lassen, um die vermutete defekte Einspritzdüse zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

lindaice1

Kommt mir bekannt vor! Ich habe auch einen Volvo C70, wenn auch einen etwas neueren. Ich hatte ähnliche Startschwierigkeiten und schlechten Lauf bei Kälte. Probleme mit der Kraftstoffeinspritzung, insbesondere mit der Kaltstarteinspritzdüse, können das verursachen. Haben Sie schon Kraftstoffsystemreiniger ausprobiert?

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helmut_koenig9 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Nein, ich habe noch keine Kraftstoffsystemreiniger ausprobiert. Was genau ist der Kaltstart-Injektor, und wie würde ich überprüfen, ob er der Schuldige ist, bevor ich Teile austausche? Ist es etwas, das ich selbst testen kann, oder gehe ich besser in eine Werkstatt?

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lindaice1

Die Kaltstarteinspritzdüse gibt zusätzliches Benzin, wenn der Motor kalt ist, um ihm beim Starten und reibungslosen Laufen zu helfen, bis er sich erwärmt. Ehrlich gesagt, erfordert das Testen von Einspritzdüsen normalerweise Spezialwerkzeuge. Angesichts der Symptome klingt es wirklich nach einer defekten Einspritzdüse. Ich habe meine am Ende einfach in eine Werkstatt gebracht - hat mir auf lange Sicht viel Ärger erspart.

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helmut_koenig9 (community.author)

Okay, ich denke, ich werde deinen Rat befolgen und es in eine Werkstatt bringen. Ich hatte gehofft, es wäre etwas Einfaches, aber es klingt so, als könnte das Einspritzventil das Problem sein, wie du vermutet hast. Sie haben mir 515€ für die Reparatur angeboten. Danke für die Hilfe bei der Diagnose!

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