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luisefrank1

C70 Luftfederungsfehler

Mein 2012er Volvo C70 Diesel macht Probleme. Die Luftfederung scheint total kaputt zu sein. Das Auto hebt sich nicht mehr und es neigt sich. Ich erhalte Fehlermeldungen und das Abblendlicht ist völlig durcheinander. Könnte es der Luftfederungskompressor sein? Ich habe den Fehlerspeicher überprüft und er zeigt einen Fehler an. Wird mich das ein Vermögen kosten?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo C70 Diesel von 2012 hat Probleme mit der Luftfederung, wodurch sich das Auto nicht anheben und neigen lässt, begleitet von Fehlermeldungen und unregelmäßigem Abblendlicht. Das Problem kann an einem defekten Luftfederungskompressor oder einer schlechten Kabelverbindung liegen. Es wird empfohlen, die Anschlüsse am Kompressor zu prüfen, und wenn Sie mit DIY-Reparaturen nicht vertraut sind, wird empfohlen, das Auto in eine Werkstatt zu bringen. Letztendlich wurde das Problem durch die Reparatur einer defekten Kabelverbindung zum Kompressor behoben, Kostenpunkt 95€.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

juergen_jung5

Klingt bekannt! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Audi A6. Das ganze Auto senkte sich auf einer Seite ab, und die Lichter machten ihr eigenes Ding. Haben Sie die Anschlüsse zum Kompressor überprüft? Ein fehlerhafter Stecker oder ein Kabel kann allerlei Chaos verursachen. Fahrwerkskomponenten sind normalerweise recht robust, aber die Elektrik... nun, das ist eine andere Geschichte, nicht wahr?

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luisefrank1 (community.author)

Anschlüsse, was? Wo genau soll ich suchen? Ist es etwas leicht Zugängliches, oder brauche ich Rampen und einen ganzen Werkzeugkasten? Ich bin ja kein Mechaniker, wissen Sie?

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juergen_jung5

Beim Audi befand sich der Kompressor in der Nähe eines der Hinterräder, versteckt im Radkasten. Möglicherweise gibt es beim Volvo eine ähnliche Anordnung. Es lohnt sich, einen Blick zu riskieren, aber ehrlich gesagt, wenn Sie sich nicht wohlfühlen, herumzustochern, ist es wahrscheinlich am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Luftfederung kann knifflig sein, und wenn es der Kompressor ist, kann es spezielle Werkzeuge zur Diagnose erfordern. Ich habe meins am Ende abgegeben. Hat eine Menge Kopfschmerzen erspart!

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luisefrank1 (community.author)

Okay, vielen Dank für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Kompressor. Hat mich 95€ gekostet, um es reparieren zu lassen. Vielen Dank!

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