C70 Nockenwellensensor Korrosion

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem Volvo C70 von 2006 mit Benzinmotor. Er springt schlecht an und fühlt sich an, als hätte er an Leistung verloren. Ich habe einen Fehlercode ausgelesen, der auf den Nockenwellensensor hindeutet. Es ist ein älteres Auto, also dachte ich, der Sensor sei defekt, aber ich habe Korrosion am Kabel und Stecker gesehen. Könnte das die Ursache sein? Er hat 167976 km.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte das gleiche Problem mit meinem C70. Es war eine schlechte Verbindung zum Nockenwellenpositionssensor, so wie Sie denken. Versuchen Sie, die Kontakte zu reinigen und Dielektrikumfett zu verwenden. Überprüfen Sie auch die Verkabelung auf Beschädigungen. Hat er Fehlzündungen?

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Ich habe die Kontakte noch nicht gereinigt. Wollte zuerst ein paar Ideen bekommen. Trat es bei dir manchmal auf, oder war es immer ein Problem? Erinnerst du dich an den Fehlercode? Ich denke, es ist Fehlzündung.

(Übersetzt von Englisch)

Meiner fing manchmal an, wurde dann aber schlimmer. Der Code war für den Nockenwellenpositionssensorkreis. Da Sie Korrosion sehen und die Symptome übereinstimmen, lassen Sie den Anschluss von einem Fachmann überprüfen. Könnte Sie davor bewahren, einen guten Sensor zu ersetzen. Wenn es wirklich Fehlzündungen gibt, gehen Sie zu einem Mechaniker.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Hilfe! Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, um die Verkabelung und den Sensor zu überprüfen. Das Kabel war defekt und der Austausch kostete 95€.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: