C70 Ruckartige Beschleunigung

Wow, das klingt nach einer Party von Problemen! Dieses Pfeifen und Zischen, plus das Abwürgen? Ja, der Ladedrucksensor ist ein Hauptverdächtiger. Aber überprüfen Sie auch die Verkabelung und den Stecker, der in den Sensor selbst geht. Ich hatte einmal ein ähnliches Problem bei einem alten Turbo-Saab – der Stecker war locker und korrodiert. Lohnt sich ein kurzer Blick, bevor Sie Teile darauf werfen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat. Könnten Sie erklären, wie man die Kabel- und Steckerverbindung richtig überprüft? Ich möchte sicherstellen, dass ich es richtig mache, bevor ich den Sensor austausche.

(Übersetzt von Englisch)

Kein Problem! Ehrlich gesagt, es ist ganz einfach. Bewegen Sie einfach die Kabel vorsichtig und prüfen Sie, ob sich etwas locker anfühlt oder beschädigt aussieht. Achten Sie auf grünes Zeug auf den Kontakten im Stecker – das ist Korrosion. Wenn Sie sich nicht wohlfühlen oder nichts Offensichtliches sehen, würde ich empfehlen, eine vertrauenswürdige Werkstatt aufzusuchen. Bei Ladedruckproblemen ist Vorsicht besser als Nachsicht!

(Übersetzt von Englisch)

Ich bedanke mich für die Anleitung. Ich habe die Verbindung überprüft, und sie schien intakt zu sein, also habe ich sie in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Ladedrucksensor war und der Kabelstecker defekt war, wie Sie vermutet hatten. Die Reparatur kostete 95 €. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)