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ralfkoch1

C70 Start-Stopp-Problem

Hallo. Ich habe ein Start-Stopp-Problem mit meinem Volvo C70 von 2007 mit Benzinmotor. Er hat etwa 110877 km auf dem Tacho. Das Start-Stopp-System funktioniert nicht. Der Fehlerspeicher speichert einen Fehler, der Motor schaltet sich manchmal unerwartet ab und die Warnleuchte leuchtet auf dem Tachometer auf. Ich habe gelesen, dass eine mögliche Ursache eine stark entladene oder defekte Batterie ist. Irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Unterhaltung dreht sich um ein Start-Stopp-Problem mit einem Volvo C70 von 2007. Das Problem umfasst unerwartete Motorabschaltungen und Warnleuchten, wobei ein gespeicherter Fehler im Speicher vorhanden ist. Eine mögliche Ursache ist eine stark entladene oder defekte Batterie. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, die Batterie zu prüfen und gegebenenfalls auszutauschen, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

friedrich_taylor1

Hallo. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meiner Start-Stopp-Automatik bei einem Opel Insignia von 2014; ebenfalls Benzin. Der 'Start-Stopp'- oder 'Eco'-Modus ist stark vom Ladezustand der Batterie abhängig. Wenn die Batterie nicht genügend Ladung hält, deaktiviert sich das System selbst und kann Warnleuchten auslösen. Im Wesentlichen verhindert das Start-Stopp-System, dass der Motor abgestellt wird, wenn es davon ausgeht, dass er möglicherweise nicht schnell genug wieder gestartet werden kann, oder wenn wichtige elektrische Systeme Dauerstrom benötigen. Haben Sie die Batterie mit einem Multimeter getestet?

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ralfkoch1 (community.author)

Danke für die Info! Nein, ich habe die Batterie noch nicht mit einem Multimeter getestet. Ich habe keins. Aber was war die Lösung bei Ihrem Opel Insignia?

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friedrich_taylor1

Nun, nachdem ich ähnliche Symptome und Fehlermeldungen hatte, stellte sich heraus, dass sich die Batterie so weit verschlechtert hatte, dass sie nicht mehr genügend Ladung für die Start-Stopp-Automatik aufrechterhalten konnte. Am Ende beschloss ich, die Werkstatt aufzusuchen. Sie bestätigten, dass die Batterie ausgetauscht werden musste, da die Kaltstartleistung zu gering war. Es ist vielleicht eine gute Idee, eine örtliche Werkstatt aufzusuchen, um andere Probleme auszuschließen. Ich bin kein Profi, nur ein Mitbenutzer.

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ralfkoch1 (community.author)

Vielen Dank! Ich werde Ihren Rat befolgen und die Batterie in einer Werkstatt überprüfen lassen. Es war genau das, was Sie dachten. Die Batterie wurde für 290 € ausgetauscht. Jetzt funktioniert die Start-Stopp-Funktion wieder einwandfrei!

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