Cadillac STS Drosselklappen-Probleme, die Gas und Leistung verbrauchen

Hatte ähnliche Symptome bei meinem 2009 Cadillac CTS mit der Drosselklappe, die einen ungleichmäßigen Leerlauf des Motors verursachte. Der Drosselklappenstellungssensor war defekt, was zu mangelhafter Luftansaugsteuerung und schrecklichem Kraftstoffverbrauch führte. Nach richtiger Diagnose erforderte die Reparatur den Austausch von Drosselklappenbaugruppe und Stellungssensor. Die Arbeit dauerte ungefähr 3 Stunden in der Werkstatt. Dies war ein ernstes Problem, das sofortiger Aufmerksamkeit bedurfte, da es Leistung und Sicherheit des Motors beeinträchtigt. Die Symptome stimmten genau überein: schwieriges Starten, unregelmäßige Gasannahme und erhöhter Kraftstoffverbrauch. Eine Verzögerung der Reparatur hätte zu weiteren Motorschäden und möglicherweise unsicheren Fahrbedingungen geführt. Eine richtige Reparatur umfasst: Kompletter Austausch der Drosselklappe, neuer Drosselklappenstellungssensor, Neulernverfahren für die Drosselklappe, Reinigung des Luftansaugsystems. Die Reparatur löste alle Probleme, stellte die normale Gasannahme wieder her und brachte den Kraftstoffverbrauch wieder auf Standardniveau. Aufgrund der elektronischen Kalibrierungsanforderungen kann dies nicht von Heimwerkern gemacht werden. Nach der Reparatur umfasst eine richtige Wartung regelmäßige Wechsel des Luftfilters und Sauberhalten der Drosselklappe

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Ich bin wirklich froh, dass die Reparatur die Probleme mit der Drosselklappe gelöst hat. Ich bin nur neugierig: Wie hoch waren Ihre gesamten Reparaturkosten für den Austausch der Drosselklappe und die Arbeit am Sensor? Ich frage mich auch, ob seit der Reparatur ähnliche Probleme mit der Drosselklappe aufgetreten sind? Mein CTS zeigt jetzt genau dieselben Symptome mit unruhigem Leerlauf und schlechter Gasannahme. Ich versuche, die Reparatur in mein Budget einzuplanen und Überraschungen in der Werkstatt zu vermeiden.

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Ich wollte nur mitteilen, dass das Auto seit den Reparaturen perfekt läuft und keine Probleme mit der Drosselklappe mehr auftreten. Das Steuerventilsystem arbeitet jetzt genau so, wie es sollte. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 205€ für die Reparatur des defekten Gaspedalmoduls, das all die Probleme mit dem Leerlauf verursachte. Durch die Reparatur wurden die inkonsistente Luftzufuhr und die schlechte Gasannahme vollständig behoben. Keine Startschwierigkeiten und kein übermäßiger Kraftstoffverbrauch mehr. Das Drosselklappenverhalten des Motors ist wieder normal und gleichmäßig. Wenn Ihr CTS ähnliche Symptome zeigt, könnten die Reparaturkosten in der gleichen Größenordnung liegen, wenn es sich um dasselbe Problem handelt. Vergewissern Sie sich jedoch zunächst, dass die Werkstatt eine ordnungsgemäße Diagnose durchführt, da ein unruhiger Leerlauf manchmal durch verschiedene Komponenten des Drosselklappensystems verursacht werden kann. Wenn Sie das Luftansaugsystem sauber halten und regelmäßig warten, läuft seit der Reparatur alles reibungslos. Es lohnt sich auf jeden Fall, das System bald überprüfen zu lassen, um mögliche Schäden an anderen Motorkomponenten zu vermeiden.

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Vielen Dank an alle für die hilfreichen Antworten. Ich wollte mitteilen, wie meine Reparaturerfahrung ausgegangen ist. Habe meinen CTS letzte Woche endlich in eine zertifizierte Werkstatt gebracht, nachdem die Drosselklappenprobleme schlimmer geworden waren. Der Mechaniker fand Kohlenstoffablagerungen im Drosselklappengehäuse, die die unregelmäßigen Drosselklappenstellungsanzeigen verursachten. Sie haben eine komplette Drosselklappenreinigung durchgeführt und den defekten Stellungssensor ausgetauscht. Die Gesamtkosten betrugen 185 €, einschließlich Teile und Arbeit. Die Gasannahme ist jetzt viel sanfter und die Kraftstoffeffizienz hat sich erheblich verbessert. Keine holprigen Starts oder Zögern mehr. Sie haben mir auch das schmutzige Drosselklappengehäuse vor der Reinigung gezeigt, was den schlechten Luftansaugstrom erklärte. Wirklich froh, dass ich es reparieren ließ, bevor es zu größeren Problemen führte. Die Werkstatt hat großartige Arbeit geleistet und sogar geholfen, die elektronische Kalibrierung richtig einzurichten. Ich werde die regelmäßige Wartung des Luftansaugsystems fortsetzen, um zukünftigen Problemen vorzubeugen.

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