Cadillac Tempomat und Tachometer System Fehlerbehebung

In meiner Arbeit als Mechaniker hatte ich mit einem ähnlichen Problem bei meinem Cadillac CTS von 2007 zu tun. Der Ausfall des Geschwindigkeitsreglers in Verbindung mit Tachofehlern deutet in der Regel auf eine fehlerhafte Systemverbindung zwischen der Lenkradsteuerung und dem Hauptsteuermodul hin. Bei der Diagnose stellen wir oft fest, dass dies auf verschlissene Kabelverbindungen oder einen defekten Geschwindigkeitssensor-Stellantrieb zurückzuführen ist. Das Lenkrad-Steuermodul kann durch korrodierte Kabelbaumverbindungen funktionsunfähig werden, was bei diesen Modellen nach längerem Gebrauch häufig der Fall ist. Der Reparaturprozess umfasst in der Regel Folgendes: Vollständige Systemdiagnose, um genaue Fehlercodes zu ermitteln, Prüfung der Anschlüsse des Lenkradsteuermoduls, Überprüfung und eventuell Austausch des Geschwindigkeitssensors, Überprüfung aller zugehörigen Kabelbaumverbindungen Dies ist in der Regel ein schwerwiegendes elektrisches Problem, das geeignete Diagnosegeräte und Fachkenntnisse erfordert. Der Versuch, diese Systeme selbst zu reparieren, kann zu zusätzlichen Komplikationen mit anderen elektronischen Komponenten führen. Die gespeicherten Fehlercodes sind für eine genaue Diagnose von entscheidender Bedeutung. Bevor Sie einen Mechaniker aufsuchen, vergewissern Sie sich, dass dieser Erfahrung mit Cadillac-Elektrosystemen hat, da allgemeine Scanning-Tools möglicherweise nicht genügend detaillierte Informationen für eine ordnungsgemäße Fehlersuche liefern.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort über die Probleme mit dem Tempomat. Ich hatte genau dieses Problem mit meinem DeVille im letzten Jahr. Bei der Reparatur musste auch die Drosselklappe gereinigt werden, was zur Behebung einiger damit verbundener Leistungsprobleme beitrug. Musste sonst noch jemand zusätzliche Reparaturen durchführen lassen, nachdem das ursprüngliche Problem mit dem Tempomat behoben war? Meiner funktioniert seit der Reparatur einwandfrei, aber ich frage mich, ob ich auf andere Probleme mit der Fahrzeugelektronik achten sollte. Außerdem bin ich neugierig auf die Reparaturkosten. Es wäre hilfreich zu wissen, was andere für ähnliche Arbeiten bezahlt haben. Die Bedienelemente am Lenkrad funktionieren seit der Reparatur einwandfrei, aber ich würde gerne wissen, ob jemand ähnliche Probleme hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich das Problem mit dem Tempomat an meinem CTS behoben habe, kann ich bestätigen, dass es nur eine fehlerhafte Verbindung im Lenkrad-Steuermodul war. Die Reparaturkosten betrugen 95 € für den Austausch der beschädigten Kabelverbindung. Die nicht funktionierende Geschwindigkeitsregelanlage funktionierte nach der Reparatur dieses speziellen Bauteils wieder einwandfrei. Seit der Reparatur habe ich keine weiteren Ausfälle mehr erlebt. Der Mechaniker fand das Problem, indem er den Sicherungskasten überprüfte und den Kabelweg verfolgte, um den genauen Punkt der Unterbrechung zu lokalisieren. Diese Art der elektrischen Reparatur behebt das Problem in der Regel dauerhaft, wenn sie korrekt durchgeführt wird. Die Reinigung der Drosselklappe kann zwar mit dem Problem zusammenhängen, aber in meinem Fall konnte das fehlerhafte System auf den Anschluss des Steuermoduls beschränkt werden. Regelmäßige Überprüfungen des elektrischen Systems können die Entstehung ähnlicher Probleme verhindern. Der Tempomat funktioniert jetzt seit über einem Jahr zuverlässig, ohne dass weitere Probleme in der anderen Fahrzeugelektronik aufgetreten wären. Die richtige Diagnose war der Schlüssel. Lassen Sie sich bei Problemen mit der Lenkradsteuerung nicht von Werkstätten unnötige Reparaturen aufschwatzen. Eine ordnungsgemäße Inspektion sollte schnell zeigen, ob es nur ein Verbindungsproblem ist, wie es bei mir der Fall war.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich von allen Seiten Anregungen erhalten hatte, brachte ich meinen DeVille letzte Woche endlich zu einem zertifizierten Mechaniker. Die Diagnose entsprach dem, was die meisten Leute vorgeschlagen hatten, es war hauptsächlich ein Verdrahtungsproblem im Lenkradsteuerungsmodul. Der Mechaniker fand korrodierte Verbindungen, die die Probleme mit dem Tempomat und dem Tachometer verursachten. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 280 €, darin enthalten waren: Diagnosetest, Austausch der beschädigten Kabel, Reinigung der Drosselklappe, Aktualisierung der Fahrzeugelektronik Die gesamte Arbeit dauerte etwa 3 Stunden. Die Fehlermeldungen des Systems verschwanden sofort nach der Reparatur. Mein Tempomat funktioniert jetzt einwandfrei, und der Tachometer zeigt wieder korrekte Werte an. Der Aktuator musste nicht ausgetauscht werden, was etwas Geld sparte. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe, denn das hat mir geholfen, die möglichen Probleme zu verstehen, bevor ich in die Werkstatt ging. Der Mechaniker bestätigte, dass das frühzeitige Erkennen dieser elektrischen Probleme teurere Reparaturen im Nachhinein verhindert. Seit der Reparatur gibt es keine Fehlermeldungen mehr.

(Übersetzt von Englisch)