Camry-Automatikgetriebeprobleme

Also, ich bin hier am Ausrasten! Mein 2009er Toyota Camry mit Benzinmotor benimmt sich wie besessen. Er hat 91189 km auf der Uhr, und das Automatikgetriebe rastet völlig aus. Wir sprechen von unglaubwürdigem Schaltverhalten – es ist, als könnte es sich nicht entscheiden, in welchem Gang es sein soll. Die Getriebe-Kontrollleuchte verspottet mich vom Armaturenbrett aus. Und um alles zu übertreffen, weigert es sich manchmal einfach, richtig zu schalten, oder, was noch schlimmer ist, schaltet in den Notlauf. Könnte das abgenutztes Getriebeöl sein? Ich habe gelesen, dass Unterspannung in anderen Autos ähnliche Probleme verursacht, und ich bin mir auch nicht sicher, ob das das Problem ist. Kämpft jemand anderes mit ähnlichen Getriebeproblemen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich selbst habe einen Toyota Camry. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Automatikgetriebe. Die Getriebeleistung war schrecklich, und es ging immer wieder in einen Zustand, der sich wie ein Notlauf anfühlte. Haben Sie zufällig den Getriebeflüssigkeitsstand und -zustand überprüft, bevor Sie voreilige Schlüsse über Unterspannung gezogen haben? Eine einfache Getriebespülung könnte alles sein, was Sie brauchen, aber ich empfehle dringend, einen Diagnosescan durchzuführen, um die genaue Ursache zu ermitteln, bevor Sie anfangen, Teile auszutauschen.

(Übersetzt von Englisch)

Guter Punkt mit der Überprüfung der Flüssigkeit, das werde ich tun. Aber wenn Sie von ähnlichen Problemen sprechen, reden wir dann von genau den gleichen verrückten Schaltvorgängen und dem Notlaufprogramm? Und falls ja, hat die Getriebespülung es tatsächlich behoben, oder steckte mehr dahinter? Ich versuche, unnötige Ausgaben zu vermeiden!

(Übersetzt von Englisch)

Ja, die von Ihnen beschriebenen Symptome stimmen fast genau mit meinen Erfahrungen überein: das unregelmäßige Schalten, der 'Notlaufmodus', alles. In meinem Fall brachte die Getriebespülung vorübergehende Linderung, aber das zugrunde liegende Problem waren tatsächlich abgenutztes Getriebeöl und einige damit zusammenhängende Sensorstörungen, wahrscheinlich aufgrund von Unterspannung, wie Sie vermuten. Angesichts der Komplexität von Automatikgetrieben würde ich davon abraten, dies selbst zu reparieren, es sei denn, Sie haben umfangreiche Erfahrung. Ein Besuch in einer renommierten Werkstatt ist wahrscheinlich die beste Lösung, um weitere Schäden zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Okay, ich verstehe dich ganz genau. Danke, dass du bestätigt hast, dass es sich um denselben Mist handelt, den du durchgemacht hast! Am Ende habe ich es in die Werkstatt gebracht, und du hattest Recht. Es stellte sich heraus, dass es nach einer Diagnose und ein wenig Herumstochern tatsächlich das abgenutzte Getriebeöl und einige Sensor-Verrücktheiten waren, die wahrscheinlich durch Unterspannung verursacht wurden. Eine komplette Getriebespülung und der Austausch des Sensors haben mich 240€ gekostet, aber das Auto schaltet wieder reibungslos. Vielen Dank für den Rat!

(Übersetzt von Englisch)

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