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sarahmystic2

Camry-Getriebeprobleme

Ich habe ein Problem mit meinem 2002er Toyota Camry, Benzinmotor, mit 117009 km auf dem Tacho. Die Motorwarnleuchte leuchtet zeitweise auf, manchmal zusammen mit der Getriebewarnleuchte. Das Auslesen zeigt einen Fehler, der sich auf den Getriebeöltemperatursensor bezieht. Das Getriebe schaltet gelegentlich in den Notlauf, mit Rutschen, unsauberen Schaltvorgängen und manchmal einem Mahlgeräusch beim Schalten. Ich habe die Verkabelung und die Sensoranschlüsse überprüft, aber keine Fehler gefunden. Könnte ein niedriger Getriebeölstand diese Probleme verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Camry Baujahr 2002 zeigte zeitweise sporadisch aufleuchtende Motor- und Getriebewarnleuchten mit Symptomen wie Aktivierung des Notlaufprogramms, Schlupf, unsauberen Schaltvorgängen und Schleifgeräuschen. Das Problem wurde auf einen Fehler des Getriebeöltemperatursensors zurückgeführt. Nach der Überprüfung der Verkabelung und Anschlüsse wurde ein niedriger Getriebeölstand als mögliche Ursache vermutet. Bei einer weiteren Inspektion wurde der niedrige Ölstand als Hauptproblem bestätigt, das zu fehlerhaften Sensorablesungen führte. Die Lösung bestand im Auffüllen des Öls und im Austausch des Sensors, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

elias_lion8

Ich fahre auch einen Camry, und Ihre Symptome klingen vertraut zu dem, was ich letztes Jahr durchgemacht habe. Der Notfallmodus, das Rutschen und die Schleifgeräusche sind besorgniserregend. Bevor Sie sich mit dem Sensor befassen, haben Sie den Getriebeflüssigkeitsstand überprüft? Ein niedriger Stand kann die Temperaturmesswerte verfälschen, da der Sensor nicht vollständig eingetaucht ist, und es ist das Einfachste, was man überprüfen kann. Das Getriebe ist komplex, und das Öl schmiert und kühlt die Komponenten.

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sarahmystic2 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich weiß die Einsicht zu schätzen. Ich werde den Getriebeflüssigkeitsstand sorgfältig überprüfen. Gibt es neben dem Stand noch etwas, worauf ich bei der Beurteilung der Flüssigkeit achten sollte? Irgendwelche Anzeichen von Verunreinigung oder Verschlechterung, die eher auf ein flüssigkeitsbedingtes Problem als auf eine Fehlfunktion des Sensors hindeuten könnten?

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elias_lion8

Überprüfen Sie unbedingt den Zustand der Flüssigkeit, während Sie dabei sind. Sie sollte eine relativ klare, rötliche Farbe haben. Wenn sie dunkel ist, verbrannt riecht oder Metallpartikel enthält, ist dies ein Zeichen für ernsthaften Verschleiß im Getriebe. Während ein Sensorproblem möglich ist, ist verschlechterte oder zu wenig Flüssigkeit die weitaus häufigere Ursache für die von Ihnen beschriebenen Symptome. Ehrlich gesagt, würde ich bei diesen Symptomen, wenn die Flüssigkeit nicht einwandfrei ist, dringend empfehlen, das Fahrzeug in eine seriöse Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten. Möglicherweise können Sie Geld sparen, indem Sie das Flüssigkeitsproblem beheben, bevor es zu dauerhaften Schäden führt.

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sarahmystic2 (community.author)

Nachdem ich den Getriebeölstand gründlich überprüft hatte, bestätigte ich, dass er deutlich niedrig war. Ich befolgte Ihren Rat und brachte das Auto in eine Werkstatt. Wie vermutet, war der niedrige Ölstand die Hauptursache, die zu den fehlerhaften Temperaturmesswerten führte. Die Reparatur, einschließlich des Auffüllens des Öls und des Austauschs des Sensors, kostete 365 €. Vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

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