Camry Leerlaufdrehzahlfehler

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Corsa. Es war nicht genau dasselbe, aber die Symptome klingen vertraut. Mein Motor würde an Ampeln absterben, und der Leerlauf war völlig unregelmäßig. Ist Ihr Drosselklappengehäuse elektronisch oder kabelbetätigt? Und haben Sie nach Vakuumlecks um den Ansaugkrümmer herum gesucht? Auch die können unregelmäßige Leerlaufprobleme verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Guter Hinweis wegen der Vakuumlecks, ich werde diese Schläuche noch einmal überprüfen. Was die Drosselklappe betrifft, ja, sie wird elektronisch gesteuert, was meiner Meinung nach auch das Leerlaufregelventil in diesem Modell beherbergt. Haben Sie das IAC-Ventil in Ihrem Corsa ersetzt, oder war es etwas anderes?

(Übersetzt von Englisch)

In meinem Fall war nicht das Ventil selbst das Problem. Es stellte sich heraus, dass der elektronische Drosselklappenmotor defekt war, wodurch sich das Ventil nicht richtig öffnen und schließen ließ. Da das Auto schon recht alt war, habe ich mich entschieden, es in eine Werkstatt zu bringen, anstatt herumzubasteln. Ich würde Ihnen dasselbe vorschlagen, wenn Sie sich nicht 100%ig sicher sind, wie Sie vorgehen sollen. Sie haben die gesamte Einheit ersetzt, und das hat das Abwürgen des Motors vollständig behoben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Hinweis! Ich habe Ihren Rat befolgt und ihn zu meinem örtlichen Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass ich mit dem IAC-Ventil Recht hatte, aber es war nicht mehr zu reinigen. Der Schmutz hatte es komplett ruiniert. Sie haben das Ventil ausgetauscht, die Ansaugung gründlich gereinigt, und sie läuft wieder wie neu. Hat mich 425€ gekostet, aber es hat sich gelohnt, sie wieder schnurren zu lassen!

(Übersetzt von Englisch)