hanspeters48

Captiva-Kontrollleuchte für Motor-Kraftstoffdruck

Ich bin am Verzweifeln! Mein 2020er Chevrolet Captiva (Benzinmotor) wirft eine Motorkontrollleuchte, nachdem er 68993 km gefahren ist. Der Motor geht im Leerlauf aus und die Leistung ist merklich reduziert. Ich vermute ein Problem mit dem Kraftstoffdruckregler, zumal dies direkt nach dem Wechsel des Kraftstofffilters begann. Hat das noch jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet Captiva von 2020 zeigte nach einem Kraftstofffilterwechsel bei 68.993 km eine Motorwarnleuchte, einen Motorstottern im Leerlauf und reduzierte Leistung. Das Problem wurde im Verdacht auf den Kraftstoffdruckregler gesehen, insbesondere aufgrund schwankender Messwerte des Kraftstoffdruckfühlers. Nach Rücksprache mit anderen, die ähnliche Probleme hatten, wurde bestätigt, dass der Kraftstoffdruckregler tatsächlich defekt war. Der Austausch des Reglers behob das Problem und stellte die Leistung des Fahrzeugs wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt vertraut. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Captiva, Abwürgen und Leistungsverlust. Die Motorkontrollleuchte war auch an. Haben Sie den Kraftstoffschienendruck überprüft? Vielleicht ein Druckabfall irgendwo im System.

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Ja, ich habe gesehen, dass der Wert des Kraftstoffrail-Drucksensors in der Diagnoseauslesung stark schwankte. Könnte ein defekter Drucksensor dies verursachen, oder ist es wahrscheinlicher der Regler selbst? Ich bemerke auch einen Rückgang der Kraftstoffeffizienz.

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Für mich deutete alles auf den Kraftstoffdruckregler hin. Es könnte sich lohnen, ihn in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen. Sie können wahrscheinlich den Fehlereintrag lokalisieren und das defekte Teil austauschen.

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Danke für den Tipp! Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie haben es getroffen. Der Fehler nach dem Kraftstofffilterwechsel hat den Kraftstoffdruckregler beschädigt. 45€ später und sie läuft wieder reibungslos. Ich schätze die Hilfe!

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