alinarichter1
Captiva VANOS Fehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Chevrolet Captiva Diesel von 2008 mit 183.995 km hatte eine Check-Engine-Leuchte und einen hohen Kraftstoffverbrauch, der mit einem Fehler in der Einlass-VANOS-Mechanik zusammenhing. Zu den vermuteten Ursachen gehörten ein defektes Nockenwellen-Magnetventil oder ein Problem mit der Stromversorgung. Ein ähnliches Problem bei einem BMW wurde durch die Behebung von Ölschlamm behoben, der das VANOS-Magnetventil beeinträchtigte. Die Lösung umfasste den Austausch des Magnetventils, die Überprüfung der Stromversorgung und einen Ölwechsel, wodurch das Problem behoben und der Kraftstoffverbrauch normalisiert wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
alinarichter1 (community.author)
Interessant... Ölschlamm, was? Ich habe gehört, dass dies Probleme mit den BMW VANOS-Systemen verursacht. Mir war nicht klar, dass es sich auch auf den Captiva auswirken könnte. Könnte ein verstopfter Ölfilter dasselbe bewirken? Wie war Ihre endgültige Lösung?
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AMSteinFanatic
Ja, der Schlamm war der Übeltäter für mich. Er verklebte das VANOS-Magnetventil gewaltig. Ich bin kein Experte, aber wenn Sie diese Codes erhalten, würde ich es so schnell wie möglich überprüfen lassen. Meine Lösung war eine gründliche Motorspülung und ein neues Magnetventil. Angesichts des Alters und der Laufleistung ist vielleicht ein Werkstattbesuch am besten?
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alinarichter1 (community.author)
Ich bedanke mich für den Einblick! Es war genau so, wie Sie sagten – der VANOS-Magnet war defekt, wahrscheinlich aufgrund von Schlamm. Ich habe ihn ersetzt und die Stromversorgung überprüft, plus einen Ölwechsel. Hat mich 250€ gekostet, aber die Motorkontrollleuchte ist weg und der Kraftstoffverbrauch scheint wieder normal zu sein.
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CAPTIVA
AMSteinFanatic
Wow, das klingt hart! So etwas Ähnliches ist bei meinem alten BMW 3er passiert. Die Motorkontrollleuchte leuchtete, und mein Kraftstoffverbrauch sank rapide. Es stellte sich heraus, dass Ölschlamm das VANOS-Magnetventil verstopfte. Ist das hier möglich?
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