lillykrueger1

Captur-Motorkontrollleuchte und Rauch

Hallo, ich habe Probleme mit meinem 2018er Renault Captur Diesel. In letzter Zeit leuchtet die Motorkontrollleuchte auf und ich habe eine deutliche Verringerung der Motorleistung festgestellt, insbesondere beim Beschleunigen. Außerdem gibt es etwas Rauch. Ich vermute, dass das Kurbelgehäuseentlüftungsventil defekt sein könnte. Hat jemand schon ähnliche Symptome erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Oh mein Gott, eine Motorkontrollleuchte UND Rauch? Das klingt ernst! Läuft der Motor auch unrund? Es könnte wirklich alles sein, aber ein defektes Kurbelgehäuseentlüftungsventil könnte Emissionsprobleme verursachen und zu einem Leck führen. Ich würde es so schnell wie möglich überprüfen lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Ja, der Leerlauf ist etwas unruhig, jetzt, wo Sie es erwähnen. Beziehen Sie sich mit 'Emissionsproblemen' auf ein einfaches Sensorproblem oder auf etwas, das den Motor beschädigen könnte? Außerdem, über welche Art von Leck sprechen wir?

(Übersetzt von Englisch)

Nun, wenn die Kurbelgehäuseentlüftung nicht richtig funktioniert, kann sich Druck aufbauen und Gase können dort austreten, wo sie es nicht sollten, was sich auf die Emissionen auswirkt. Außerdem kann dieser Druckaufbau auf lange Sicht definitiv Schäden verursachen, wenn er ignoriert wird. Angesichts des Rauchs, der reduzierten Leistung und der jetzt erwähnten unruhigen Leerlaufdrehzahl wird die defekte Kurbelgehäuseentlüftung immer wahrscheinlicher. Ich denke wirklich, dass Sie am besten beraten sind, wenn Sie es professionell von einer Werkstatt diagnostizieren lassen – hoffentlich ist es eine einfache Reparatur!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat! Ich habe es wie vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht, und es war tatsächlich das Kurbelgehäuseentlüftungsventil, das das Problem verursacht hat. Die Reparatur hat mich 360€ gekostet. Alles scheint wieder reibungslos zu laufen.

(Übersetzt von Englisch)

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