petersmith8
Captur-Motorkontrollleuchte VANOS-Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Besitzer eines Renault Captur Diesel von 2018 hatte eine Kontrollleuchte für die Motordiagnose und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, der vermutlich mit der Einlass-VANOS-Mechanik zusammenhing. Das Problem wurde als defektes Nockenwellen-Magnetventil identifiziert, das die variable Ventilsteuerung beeinträchtigen und zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen kann. Die empfohlene Lösung war, das Fahrzeug in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um weitere Komplikationen wie Probleme mit der Steuerkette zu vermeiden. Das Problem wurde durch den Austausch des Magnetventils behoben.
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4 Kommentar(e)
petersmith8 (community.author)
Danke für den Einblick! Ölschlamm ist eine Möglichkeit. Wie haben Sie das Problem bei Ihrem BMW gelöst?
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lina_miller8
Bei dem BMW stellte sich heraus, dass es ein defektes Magnetventil war. Hat die ganze Zeitsteuerung durcheinandergebracht. Ehrlich gesagt, ich würde es in einer Werkstatt richtig überprüfen lassen. Es ist eine knifflige Sache, und man möchte die Steuerkette nicht durcheinanderbringen. Ein VANOS-Ausfall kann ein Albtraum sein.
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petersmith8 (community.author)
Danke für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war das Nockenwellen-Magnetventil. Am Ende hat es mich etwa 250€ gekostet. Ich bedanke mich für die Hilfe!
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RENAULT
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CAPTUR
lina_miller8
Hey, das klingt bekannt! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW. Das VANOS ist eine Qual. Motorkontrollleuchte und verbraucht Sprit wie verrückt. Könnte an defekten Nockenwellen-Magnetventilen liegen oder vielleicht keine Stromversorgung haben. Könnte etwas mit der variablen Ventilsteuerung zu tun haben. Gibt es Anzeichen von Ölschlamm?
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