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rainerwagner92

Cavalier Motor verliert an Leistung

Hey, ich habe einen Chevrolet Cavalier von 2004 mit einem Benzinmotor, der mir Probleme bereitet. Er hat etwa 182548 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und das Auto fühlt sich an, als hätte es viel Leistung verloren. Außerdem sehe ich beim Beschleunigen etwas Rauch austreten. Ich denke, es könnte das Kurbelgehäuseentlüftungsventil sein? Ich habe gelesen, dass ein defektes Ventil diese Symptome verursachen kann. Ist das schon mal jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Cavalier von 2004 hat einen Leistungsverlust, eine leuchtende Motorwarnleuchte und Rauchentwicklung beim Beschleunigen. Der erste Verdacht fällt auf ein defektes Kurbelgehäuseentlüftungsventil, das diese Symptome verursachen kann, indem es das Luft-Kraftstoff-Gemisch beeinflusst und möglicherweise zu Unterdruckverlusten führt. Aufgrund der Komplexität und des Risikos weiterer Schäden empfiehlt es sich, die Diagnose und Reparatur von einem Mechaniker durchführen zu lassen.

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4 Kommentar(e)

jan_roth9

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Saab. Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust… Läuft er auch unrund im Leerlauf? Wenn ja, könnte es sehr gut Ihr PCV-Ventil sein - das ist das Kurbelgehäuseentlüftungsventil, das Sie erwähnt haben. Es ist Teil des Emissionskontrollsystems und behandelt Gase aus dem Kurbelgehäuse. Ist der 'Rauch' bläulich? Denn das könnte bedeuten, dass Öl verbrannt wird.

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rainerwagner92 (community.author)

Ja, der Leerlauf ist manchmal auch rau. Der Rauch scheint eher weiß als blau zu sein, denke ich. Wenn es DAS Kurbelgehäuseentlüftungsventil IST, ist es dann etwas, das ich selbst reparieren könnte, oder ist es besser, es in eine Werkstatt zu bringen?

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jan_roth9

Okay, weißer Rauch könnte Kühlmittel sein, aber lasst uns keine voreiligen Schlüsse ziehen. Angesichts des unruhigen Leerlaufs und der anderen Symptome, und der Tatsache, dass ich nur irgendein Typ im Internet bin, ja, ich würde einen Mechaniker bitten, sich das anzusehen. Ein defektes PCV-Ventil kann Ihr Luft/Kraftstoff-Gemisch durcheinanderbringen, Vakuumlecks verursachen und sogar andere Teile beschädigen. Es ist normalerweise ein günstiges Teil, aber die richtige Diagnose ist entscheidend.

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rainerwagner92 (community.author)

Danke für die Antwort. Ich werde es bei einem Mechaniker buchen. Klingt so, als ob es die 360€ wert ist, um es richtig zu beheben und weitere Schäden zu vermeiden. Ich weiß die Hilfe zu schätzen!

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