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HPKlein

Ccrosser Motor Rauch Leistungsverlust

Mein Citroen Ccrosser von 2009 mit Benzinmotor hat eine Motorkontrollleuchte, reduzierte Leistung und Rauch beim Beschleunigen nach 231954 Kilometern. Die Diagnose deutet auf eine Fehlfunktion des Kurbelgehäuseentlüftungsventils hin. Hat das schon jemand anderes erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

melinafuchs1

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Ccrosser. Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust und Rauch deuten stark auf ein Kurbelgehäuseentlüftungsproblem hin. Haben Sie nach Vakuumlecks oder dem PCV-Ventil gesucht? Welche Farbe hat der Rauch?

(Übersetzt von Englisch)

HPKlein (Autor)

Ich habe die Unterdruckschläuche visuell geprüft, aber keinen gründlichen Lecktest durchgeführt. Das PCV-Ventil sieht intakt aus, aber ich habe seine interne Funktion nicht getestet. Der Rauch ist bläulich-weiß. Könnten Sie Einzelheiten zu Ihren Erfahrungen mitteilen, wie z. B. Diagnosecodes oder Reparaturschritte?

(Übersetzt von Englisch)

melinafuchs1

Bläulich-weißer Rauch deutet auf ein Kurbelgehäuseentlüftungsproblem hin, das möglicherweise Öl in die Brennkammer zieht. Meine Diagnosecodes waren für übermäßigen Kurbelgehäusedruck und magere Kraftstofftrimmungen. Ich brachte es in eine Werkstatt, und sie bestätigten ein defektes PCV-Ventil. Angesichts des Rauchs und möglicher Motorschäden würde ich eine professionelle Diagnose empfehlen, insbesondere wenn Sie keine Werkzeuge zum Testen des Kurbelgehäusedrucks haben.

(Übersetzt von Englisch)

HPKlein (Autor)

Vielen Dank für den Rat. Ich werde einen Werkstatttermin für Diagnose und Reparatur vereinbaren. Für die Zukunft betrugen die endgültigen Reparaturkosten 360 €, einschließlich Teile und Arbeitszeit.

(Übersetzt von Englisch)

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