heinzmaier36
Celica Motorstörung im Leerlauf
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Besitzer eines Toyota Celica Baujahr 2000 erlebte ein Absterben des Motors im Leerlauf und eine wiederkehrende Check-Engine-Leuchte, insbesondere bei niedrigem Kraftstoffstand. Die vermutete Ursache war ein Leck im Tankentlüftungssystem, möglicherweise aufgrund eines defekten Aktivkohlefilters. Nach Rücksprache mit einer Werkstatt wurde bestätigt, dass der Aktivkohlefilter tatsächlich defekt war und zu einem Leck im EVAP-System führte. Der Austausch des Filters behob das Problem, und das Fahrzeug läuft jetzt problemlos.
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4 Kommentar(e)
heinzmaier36 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort! Wo genau befindet sich das Entlüftungsventil? Und gibt es eine Möglichkeit, es ohne Spezialwerkzeuge zu testen?
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mariedark2
Es befindet sich normalerweise in der Nähe des Motors, oft am Ansaugkrümmer. Um es richtig zu testen, ist oft ein Scan-Tool erforderlich, um die Daten des EVAP-Systems auszulesen. Wenn die Motorkontrollleuchte leuchtet, müssen Sie möglicherweise in eine Werkstatt gehen.
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heinzmaier36 (community.author)
Ich habe es in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass der Aktivkohlefilter tatsächlich defekt war, was dazu führte, dass das EVAP-System undicht war. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 275 €. Läuft jetzt wie ein Uhrwerk. Danke für die Hilfe!
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TOYOTA
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CELICA
mariedark2
Klingt nach einem Problem mit dem EVAP-System. Haben Sie das Spülventil überprüft? Ein defektes Spülventil kann definitiv zum Abwürgen führen und die Motorkontrollleuchte auslösen. Könnte sich auch auf die Kraftstoffeffizienz auswirken.
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