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ameliestern7

Chevrolet Move Kraftstoffdrucksensor Problem

Guten Tag. Mein 2015er Chevrolet Move mit Benzinmotor macht mir Kummer. Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf, und er läuft unrund, besonders im Leerlauf, wo er manchmal stehen bleibt. Ich habe auch ein Ruckeln beim Beschleunigen bemerkt. Er hat 142969 km auf dem Tacho. Ich vermute, dass es der Kraftstoffdrucksensor sein könnte, aber könnte ein defektes Kabel oder ein Stecker die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Move von 2015 hatte Probleme wie eine leuchtende Motorwarnleuchte, unruhigen Leerlauf, Absterben und Ruckeln beim Beschleunigen. Der erste Verdacht fiel auf einen defekten Kraftstoffdrucksensor, aber auch die Möglichkeit eines defekten Kabels oder Steckers wurde in Betracht gezogen. Nach Rücksprache mit einem Mechaniker wurde bestätigt, dass das Problem an einem defekten Kabel zum Kraftstoffdrucksensor lag, das ausgetauscht wurde und das Problem dadurch behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

simonsilber1

Grüße. Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten sicherlich auf ein Problem mit der Kraftstoffzufuhr hin, und der Kraftstoffdrucksensor ist ein Hauptverdächtiger. Bevor Sie den Sensor gleich verurteilen, rate ich zu einer gründlichen Inspektion des Kabelbaums und des Steckers, die mit dem Sensor verbunden sind. Achten Sie auf Anzeichen von Korrosion, Beschädigung oder lockeren Verbindungen. Ein Unterbrechung des Stromkreises oder eine schlechte Verbindung kann in der Tat eine fehlerhafte Sensorablesung vortäuschen. Haben Sie die Spannung des Sensors mit einem Multimeter überprüft? Das könnte uns einen guten Hinweis darauf geben, ob der Sensor tatsächlich defekt ist oder ob das Problem extern ist.

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ameliestern7 (community.author)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ich habe die Sensorspannung noch nicht überprüft. Könnten Sie bitte erläutern, wie ich den Sensor am besten mit einem Multimeter teste und auf welche Werte ich achten muss?

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simonsilber1

Angesichts der Symptome und der Laufleistung Ihres Fahrzeugs sowie der Möglichkeit von Verdrahtungsproblemen ist eine systematische Diagnose ratsam. Ohne Spezialausrüstung und detaillierte Kenntnisse des Kraftstoffsystems des Chevrolet Move kann die genaue Interpretation von Multimetermesswerten jedoch eine Herausforderung darstellen. Obwohl ein DIY-Ansatz lobenswert ist, würde ich vorsichtig vorschlagen, eine vertrauenswürdige, zertifizierte Werkstatt für eine umfassende Beurteilung zu konsultieren. Sie verfügen über die notwendigen Werkzeuge und das Fachwissen, um den Fehler zu lokalisieren und eine zuverlässige Reparatur zu gewährleisten.

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ameliestern7 (community.author)

Schätze den Rat. Habe es zu einem örtlichen Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass es in der Tat ein defektes Kabel zum Kraftstoffdrucksensor war, genau wie ich vermutet hatte. Sie haben das Kabel und den Steckeranschluss ersetzt. Die Gesamtkosten betrugen 95 €. Läuft jetzt wie am Schnürchen!

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