CHR-Bremskraftverstärker-Drucksensor-Fehler

Mein Toyota CHR Hybrid von 2016 wirft einen Knall. 56.000 Kilometer. Ich erhalte eine Fehlermeldung auf dem Tacho, das Bremsen fühlt sich schwach an und der Fehlerspeicher zeigt einen Ausfall des Bremskraftverstärker-Drucksensors. Ich vermute, dass es daran liegt, dass das Bremssystem möglicherweise falsch entlüftet wurde. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt plausibel. Falsches Entlüften kann das ABS-System und die Druckmesswerte definitiv durcheinanderbringen. Es ist, als würde man versuchen, einen Marathon mit zusammengebundenen Schnürsenkeln zu laufen. Wurde kürzlich an den Bremsen gearbeitet?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das System wurde kürzlich entlüftet. Sagen Sie also, dass der Drucksensor deswegen direkt eine Fehlfunktion haben kann? Wie hoch sind die Chancen, dass es nur ein defekter Sensor ist?

(Übersetzt von Englisch)

Es ist möglich, dass es nur der Sensor ist, aber falsches Entlüften ist eine klassische Ursache. Stellen Sie es sich so vor: Die Luft stört den Hydraulikdruck wie Sand in einer Sanduhr. So oder so, es braucht eine richtige Diagnose. Ich würde in eine Werkstatt gehen.

(Übersetzt von Englisch)

Prost. Am Ende bin ich in eine Werkstatt gegangen. Es stellte sich heraus, dass der Drucksensor tatsächlich aufgrund des Bremssystems defekt war. Ein neuer Sensor und ein ordnungsgemäßes Entlüften haben es behoben. Gesamtkosten 90€. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben.

(Übersetzt von Englisch)

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