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laramoeller69

Citan Diesel-Zylinderdruck-Schwankungsproblem

Mein 2020er Mercedes Citan Diesel zeigt Zylinderdruckschwankungen. Kilometerstand: 91879 km. Der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen, die Motorleistung ist gesunken und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Könnte dies ein Folgeschaden sein? Ich lese über Nockenwellenprobleme, sogar Zylinderkopfdichtungsdefekte, Motorklopfen und Turboladerprobleme. Könnte sogar ein Kurbelwellenproblem die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes Citan Diesel von 2020 zeigte Zylindersrucksschwankungen, erhöhten Kraftstoffverbrauch, reduzierte Motorleistung und eine leuchtende Motorkontrollleuchte. Als mögliche Ursachen wurden Nockenwellenprobleme, Zylinderkopfdichtungsdefekte, Motorklopfen, Turbolader und Kurbelwellenprobleme in Betracht gezogen. Die Ursache wurde jedoch als defekter Sensor identifiziert, der im Rahmen der Garantie kostenlos repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

philipp_hoffmann1

Schwankender Zylinderdruck, was? Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Citan. Höherer Kraftstoffverbrauch und diese gefürchtete Motorkontrollleuchte. Haben Sie ungewöhnliche Geräusche bemerkt, wie z. B. Motorklopfen, bevor die Leuchte anging? Haben Sie nach offensichtlichen Lecks gesucht, vielleicht um die Zylinderkopfdichtung herum? Ich wäre überrascht, wenn es gleich der Turbolader oder die Kurbelwelle wäre, aber wer weiß?

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laramoeller69 (community.author)

Keine ungewöhnlichen Geräusche, die mir aufgefallen sind, und keine sichtbaren Lecks. Aber wenn Sie ein ähnliches Problem hatten, was war die Ursache in Ihrem Fall? Wurde es auch als Zylinderdruckschwankung gekennzeichnet?

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philipp_hoffmann1

Ja, die Diagnose deutete auch auf Probleme mit dem Zylinderdruck hin. Ich habe ewig damit verbracht, mich um die Nockenwelle und alles Mögliche zu sorgen. Ehrlich gesagt, bei diesen modernen Dieseln kann es ein Sensor oder etwas genauso Dummes sein, das die ganze Fehlerkaskade verursacht. Ich würde dringend empfehlen, das Fahrzeug in einer renommierten Werkstatt an ein ordnungsgemäßes Diagnosesystem anzuschließen. Es ist besser, als Schatten zu jagen.

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laramoeller69 (community.author)

Danke für den Rat. Habe es wie vorgeschlagen in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass die Zylinderdruckschwankung tatsächlich ein Folgefehler war. Ein defekter Sensor war die Ursache des Problems. Reparaturkosten: 0€ unter Garantie.

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