laramoeller69
Citan Diesel-Zylinderdruck-Schwankungsproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mercedes Citan Diesel von 2020 zeigte Zylindersrucksschwankungen, erhöhten Kraftstoffverbrauch, reduzierte Motorleistung und eine leuchtende Motorkontrollleuchte. Als mögliche Ursachen wurden Nockenwellenprobleme, Zylinderkopfdichtungsdefekte, Motorklopfen, Turbolader und Kurbelwellenprobleme in Betracht gezogen. Die Ursache wurde jedoch als defekter Sensor identifiziert, der im Rahmen der Garantie kostenlos repariert wurde.
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4 Kommentar(e)
laramoeller69 (community.author)
Keine ungewöhnlichen Geräusche, die mir aufgefallen sind, und keine sichtbaren Lecks. Aber wenn Sie ein ähnliches Problem hatten, was war die Ursache in Ihrem Fall? Wurde es auch als Zylinderdruckschwankung gekennzeichnet?
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philipp_hoffmann1
Ja, die Diagnose deutete auch auf Probleme mit dem Zylinderdruck hin. Ich habe ewig damit verbracht, mich um die Nockenwelle und alles Mögliche zu sorgen. Ehrlich gesagt, bei diesen modernen Dieseln kann es ein Sensor oder etwas genauso Dummes sein, das die ganze Fehlerkaskade verursacht. Ich würde dringend empfehlen, das Fahrzeug in einer renommierten Werkstatt an ein ordnungsgemäßes Diagnosesystem anzuschließen. Es ist besser, als Schatten zu jagen.
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laramoeller69 (community.author)
Danke für den Rat. Habe es wie vorgeschlagen in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass die Zylinderdruckschwankung tatsächlich ein Folgefehler war. Ein defekter Sensor war die Ursache des Problems. Reparaturkosten: 0€ unter Garantie.
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CITAN
philipp_hoffmann1
Schwankender Zylinderdruck, was? Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Citan. Höherer Kraftstoffverbrauch und diese gefürchtete Motorkontrollleuchte. Haben Sie ungewöhnliche Geräusche bemerkt, wie z. B. Motorklopfen, bevor die Leuchte anging? Haben Sie nach offensichtlichen Lecks gesucht, vielleicht um die Zylinderkopfdichtung herum? Ich wäre überrascht, wenn es gleich der Turbolader oder die Kurbelwelle wäre, aber wer weiß?
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