heinzkaiser14

Citan Dieselpartikelfilter Problem

Mein 2019er Mercedes Citan Diesel zeigt einige besorgniserregende Anzeichen. Er hat 38382 km. Die Motorleistung ist deutlich reduziert, und beim Beschleunigen gibt es Rauch. Ich vermute, es ist der Dieselpartikelfilter. Hat das schon jemand erlebt? Ist der Filteraustausch die einzige Lösung? Ich habe die Motorleuchte gesehen, und ich mache mir Sorgen, die Fahrzeugprüfung nicht zu bestehen. Könnte hoher Gegendruck die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Citan, obwohl ich die Benzinversion habe. Reduzierte Leistung und die Motorleuchte ging an. Haben Sie versucht, eine Regeneration zu erzwingen? Es könnte den Filter reinigen. Wenn der Gegendruck zu hoch ist, ist es möglicherweise zu spät. Haben Sie den Auspuff auf Undichtigkeiten überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Wie kann ich eine Regeneration erzwingen? Ist das etwas, das ich selbst tun kann, oder ist spezielle Ausrüstung erforderlich? Wenn ich das versuche und es nicht funktioniert, ist dann der Filteraustausch definitiv der nächste Schritt? Ich versuche nur, unnötige Kosten zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Das Erzwingen einer Regeneration erfordert in der Regel Diagnosegeräte. Ich würde es ohne die richtigen Werkzeuge nicht empfehlen. Angesichts Ihrer Symptome ist ein defekter Dieselpartikelfilter wahrscheinlich, und ein Austausch könnte erforderlich sein. Ich würde empfehlen, eine professionelle Diagnose zu erstellen, da der Betrieb in diesem Zustand weitere Schäden verursachen könnte. Ich bin am Ende in die Werkstatt gegangen

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat, ich habe ihn in eine Werkstatt gebracht; die Diagnose bestätigt, dass der Dieselpartikelfilter defekt ist. Filterersatz ist erforderlich. Die Gesamtkosten belaufen sich auf etwa 1550 €. Ich bedanke mich für Ihre Hilfe

(Übersetzt von Englisch)

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