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Citan Klimaanlagenprobleme

Hat jemand Probleme mit der Klimaanlage seines Citan gehabt? Mein 2018er Citan-Benziner hat einen seltsamen Fehler entwickelt. Der Gebläsemotor springt überhaupt nicht an. Ich habe eine Diagnose durchgeführt und er wirft einen AUC-Sensorfehler aus – den Klimaanlagensensor. Ich vermute, dass ein defektes Kabel oder eine Steckverbindung der Schuldige ist, der die automatische Umluftfunktion stoppt. Hat das schon mal jemand erlebt? Gibt es etwas Spezifisches, wonach ich suchen sollte, bevor ich anfange, alles auseinanderzunehmen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Benziner Citan von 2018 hatte ein Problem mit der Klimaanlage, bei dem der Gebläsemotor nicht ansprang, verbunden mit einem Fehler des AUC-Sensors. Die vermutete Ursache war ein defekter Kabel- oder Steckverbindung, die die automatische Umluft betraf. Nach der Überprüfung der Sicherungen und dem Hinweis, die Verkabelung zu prüfen, wurde festgestellt, dass ein korrodierter Stecker das Problem war. Durch die Reinigung des Steckers wurde das Problem behoben und die Funktionalität des Gebläses wiederhergestellt.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem Mercedes. Wenn ich mich richtig erinnere, beeinflusst der AUC-Sensor auch das Gebläse. Könnte der Sensor selbst sein, aber ja, beginnen Sie mit den Anschlüssen. Haben Sie die entsprechenden Sicherungen überprüft? Er befindet sich in der Nähe des Lufteinlasses.

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Die Sicherungen waren das erste, was ich überprüft habe, alles gut. Wenn Sie 'ähnliches Problem' sagen, war es auch ein AUC-Sensorfehler oder etwas anderes, das das Gebläseproblem verursacht hat? Und hat der Austausch des Klimaanlagensensors das Problem wirklich behoben? Ich versuche, hier keine Geister zu jagen.

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Ja, gleicher Sensorfehler. Ich würde die Verkabelung um den Sensor überprüfen. Wenn Sie sich dabei nicht wohlfühlen, empfehle ich Ihnen, es in eine Werkstatt zu bringen. Dort können sie den Sensor und die Verkabelung ordnungsgemäß testen.

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Vielen Dank für die Bestätigung. Es hat sich herausgestellt, dass Sie Recht hatten; es war ein korrodierter Stecker. Habe ihn gereinigt, und das Gebläse funktioniert wieder. Die Gesamtkosten betrugen 95€ für den Steckerreiniger und etwas Kontaktschmiere. Ich bedanke mich für die Hilfe.

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