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mika_mayer1

Citan Kühlmittelstand Problem

Problem mit dem Kühlmittelstand bei meinem 2022er Mercedes Citan Benzinmotor. Nur 17221 km und ich kämpfe bereits mit einem niedrigen Kühlmittelstand. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Fehlerspeicher schreit mich an. Ich vermute eine fehlerhafte Kabel- oder Steckverbindung. Hat das schon mal jemand gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes Citan Benziner von 2022 hatte ein Problem mit niedrigem Kühlmittelstand, wodurch die "Check Engine"-Leuchte ausgelöst wurde. Der anfängliche Verdacht lag auf einem defekten Kabel oder Stecker. Vorschläge beinhalteten die Überprüfung des Kühlmittelbehälters auf eine ordnungsgemäße Abdichtung und die Berücksichtigung von Luftblasen im System. Letztendlich wurde ein korrodierter Stecker identifiziert und von einer Werkstatt ersetzt, wodurch das Problem nach einem Drucktest behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

rolandpeters1

Ich hatte etwas Ähnliches an meinem Citan. Überprüfen Sie zuerst den Kühlmittelbehälterdeckel und stellen Sie sicher, dass er richtig abdichtet. Luftblasen können ebenfalls Kühlmittelverluste verursachen. Springt der Kühlventilator wie vorgesehen an? Keine Anzeichen von Motorüberhitzung, oder?

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mika_mayer1 (community.author)

Guter Hinweis auf den Behälterdeckel. Er fühlt sich fest an, aber ich überprüfe es noch einmal. Woher weiß ich von diesen Luftblasen, die Sie erwähnt haben? Irgendwelche Tricks, um sie zu entlüften? Überhitzung war kein Problem, der Kühlventilator scheint in Ordnung zu sein. Die Symptome eines Zylinderkopfdichtungsschadens sind doch anders, oder?

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rolandpeters1

Ja, Zylinderkopfdichtung würde normalerweise auch andere unangenehme Dinge bedeuten. Was die Luftblasen betrifft, so gibt es Möglichkeiten, das System zu entlüften, aber ich würde selbst nicht zu viel daran herumbasteln. Wenn es immer noch Kühlmittel verliert, ist es wahrscheinlich am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Dort haben sie die richtigen Werkzeuge, um es richtig zu diagnostizieren und das System auf Druck zu prüfen.

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mika_mayer1 (community.author)

Ich weiß die Einsicht zu schätzen, ich habe sie aufgenommen, und Sie hatten Recht mit der fehlerhaften Verbindung. Sie haben einen korrodierten Stecker ersetzt, das System auf Druck geprüft, und jetzt ist alles in Ordnung. Die Rechnung belief sich auf 95 €. Es hat mir eine Menge Stress erspart, selbst nach der Fehlersuche zu suchen.

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