lukasmoeller1

Citan-Motor stottert und Motorkontrollleuchte

Mein 2023 Mercedes Citan, Benzinmotor, macht mir Probleme. Er hat 197177 km auf dem Tacho und jetzt leuchtet die Motorkontrollleuchte. Der Motor startet unrund und geht dann im Leerlauf aus. Ich vermute, dass es der Nockenwellensensor ist; könnte es ein defektes Encoder-Rad an den Nockenwellen sein? Hat das schon jemand anderes erlebt? Könnte es mit dem Kurbelwellensensor zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes Citan von 2023 mit 197.177 km hat Probleme mit dem Motor, der abstellt, und einer leuchtenden Motorkontrollleuchte. Der erste Verdacht fiel auf einen defekten Nockenwellensensor oder ein defektes Geberrad an den Nockenwellen. Eine weitere Möglichkeit war der Kurbelwellensensor. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde bestätigt, dass der Fehler tatsächlich am Nockenwellensensor und einem defekten Geberrad liegt, was zu einer Reparatur führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Citan. Die Motorkontrollleuchte ging an und das Auto ging aus. Es könnte sich lohnen, einige Sensortests durchzuführen, bevor Sie weitermachen.

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Sensortest? Von welcher Art von Sensortests sprechen wir? Und welcher Sensor genau? Ich meine, könnte es wirklich das Encoder-Rad an der Nockenwelle sein? Hatten Sie die gleichen Probleme mit dem Starten und Abwürgen?

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Ja, ich hatte das gleiche Starten und Abwürgen. Ich würde es in eine Werkstatt bringen und es diagnostizieren lassen. In meinem Fall war es der Nockenwellensensor. Ich weiß, es ist mühsam.

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Sie hatten Recht! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es der Nockenwellensensor war. Anscheinend war das Encoder-Rad tatsächlich defekt. Die Reparatur hat mich 695€ gekostet. Danke für den Rat; zumindest wusste ich, was mich erwartet!

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