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PatWeber

Citroen C3 Elektrische Fehler

Ich bin am Ende meiner Weisheit. Mein Citroen C3 von 2004, Benzinmotor, mit 60132 km, zeigt rätselhafte Fehler. Sporadische Fehler im Fahrmodus, flackernde Lichter und gelegentliche Systemausfälle, meistens bei Audio oder Navi. Manchmal schalten sich Steuereinheiten ab. Der Fehlerspeicher protokolliert alles. Könnte eine defekte Kabelverbindung zum BUS-System dieses digitale Chaos verursachen? Ist jemandem etwas Ähnliches widerfahren?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Citroen C3 aus dem Jahr 2004 zeigt sporadische elektrische Fehler, darunter flackernde Lichter, Systemausfälle und das Abschalten von Steuergeräten. Die Ursache könnte ein defekter Kabelanschluss am BUS-System sein. Ein ähnliches Problem in einem anderen Fahrzeug wurde mit Korrosion in der Nähe des Haupt-ECU-Steckers in Verbindung gebracht. Das Reinigen der Korrosion hat das Problem nicht vollständig behoben, daher ist eine professionelle Diagnose und möglicherweise die Überprüfung des gesamten Kabelbaums erforderlich.

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4 Kommentar(e)

marvin_thunder1

Klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Astra von 2012, ob Sie es glauben oder nicht. Zufällige elektrische Störungen, Steuergeräte, die verrückt spielen... Haben Sie den Kabelbaum auf Anzeichen von Korrosion oder Beschädigung überprüft? Diese modernen Autos sind heutzutage so abhängig von diesen Systemen.

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PatWeber (community.author)

Korrosion, sagst du? Interessant. Das hatte ich nicht speziell in Betracht gezogen. Ich vermutete eine lockere Verbindung, aber Korrosion könnte die unregelmäßige Natur erklären. Wo genau an Ihrem Astra haben Sie die Korrosion gefunden? War sie in der Nähe eines bestimmten Moduls?

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marvin_thunder1

Es war tatsächlich in der Nähe des Haupt-ECU. Habe etwas grünen Glibber am Stecker bemerkt. Habe ihn gereinigt, aber das Problem bestand weiterhin. Schließlich musste ich den gesamten Kabelbaum von einer Werkstatt überprüfen lassen. Ehrlich gesagt, rate ich Ihnen, eine professionelle Diagnose zu erhalten; das könnte Ihnen viele Kopfschmerzen ersparen.

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PatWeber (community.author)

Schätze den Einblick. Der grüne Glibber-Tipp ist besonders hilfreich. Sieht aus, als wäre ein Werkstattbesuch unvermeidlich. Die geschätzten Reparaturkosten liegen bei etwa 155 €, also ist es zumindest nicht katastrophal. Nochmals vielen Dank!

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