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joachim_fox9

Citroen C3 Luftfederung Probleme

Ich habe ein kniffliges Problem mit meinem Citroen C3 von 2011, Benzinmotor. Die Luftfederung scheint ausgefallen zu sein. Das Auto hebt sich nicht, neigt sich merklich, und das Armaturenbrett ist ein einziges Durcheinander von Fehlermeldungen. Fehler des Tachometers, falsch ausgerichtete Abblendlichter, Warnleuchte. Ich habe geprüft, was ich konnte, aber die Ursache nicht gefunden. Könnten es Luftlecks sein? Was übersehe ich?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Citroen C3 von 2011 hat Probleme mit der Luftfederung. Das Auto hebt nicht an, neigt sich und zeigt mehrere Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett an. Das Problem kann auf Luftlecks oder einen defekten Luftfederkompressor zurückzuführen sein, wie die Fehlerspeicher-Auslesung anzeigt. Ein ähnliches Problem in einem anderen Fahrzeug wurde durch eine korrodierte Verbindung verursacht, die den Stromfluss zum Fahrwerk beeinträchtigte. Es wird empfohlen, die Verbindungen von einem Fachmann überprüfen zu lassen, da dies eine einfachere und kostengünstigere Lösung sein könnte als der Austausch des Kompressors.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

benjaminhoffmann7

Klingt nach Kopfschmerzen. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten Volvo, obwohl es nicht die gleiche Luftfederung war. Das Fahrzeug war völlig unberechenbar, und die Fehlermeldungen waren unerbittlich. Haben Sie Vdash? Haben Sie jemanden den Fehlerspeicher auslesen lassen?

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joachim_fox9 (community.author)

Ja, ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen. Er deutet auf den Luftfederungs-Kompressor hin, aber ich versuche, den Austausch zu vermeiden, ohne absolut sicher zu sein. Übersehe ich etwas Einfacheres? Was war die Ursache in Ihrem Fall, und haben die Fehlermeldungen Sie in die richtige Richtung gewiesen?

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benjaminhoffmann7

Die Fehler deuteten auch auf den Kompressor hin, aber für mich war es eine korrodierte Verbindung im System, die zu den Streben führte. Wie ein Kurzschluss, der den Stromfluss zum Aufpumpen des Systems unterbricht, als hätte jemand einen Schlauch gequetscht. Ehrlich gesagt, nach dieser Erfahrung würde ich es in eine Werkstatt bringen. Es hat mich 95 € gekostet, es zu reparieren; sie wissen es besser.

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joachim_fox9 (community.author)

Verstanden; vielen Dank für den Rat. Ich werde die Anschlüsse von einem Fachmann überprüfen lassen. Es ist sehr gut zu wissen, dass ich nicht völlig falsch lag und mit einer Rechnung von etwa 95 € rechnen kann. Ich weiß Ihre Erfahrung zu schätzen!

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