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melina_koch10

Citroen C3 Motor stottert nach Kraftstofffilterwechsel

Ich habe Probleme mit meinem Citroen C3 Diesel von 2005. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf, und manchmal geht der Motor einfach aus, wenn ich im Leerlauf bin. Außerdem fühlt es sich so an, als hätte er an Leistung verloren, besonders bergauf. Das alles begann kurz nachdem ich den Kraftstofffilter gewechselt hatte. Irgendwelche Ideen, was los sein könnte? Könnte es vielleicht die Kraftstoffpumpe sein? Ich mache mir Sorgen!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

nicowolf55

Klingt nach einem defekten Kraftstoffdruckregler. Haben Sie möglicherweise Luft in die Kraftstoffleitungen eingebracht, als Sie den Kraftstofffilter gewechselt haben? Das kann manchmal Probleme mit dem Regler verursachen und diese Symptome auslösen. Unruhiger Leerlauf, Motoraussetzer und verringerter Kraftstoffverbrauch können alle mit dem Regler zusammenhängen. Ich würde zuerst die Fehlereinträge überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

melina_koch10 (Autor)

Luft in den Kraftstoffleitungen, was? Das ist ein guter Punkt, da habe ich wahrscheinlich etwas falsch gemacht. Aber kann das wirklich den Regler selbst beschädigen? Und wie soll ich überhaupt nach diesen 'Fehlereinträgen' suchen, die Sie erwähnt haben? Entschuldigung für die Anfängerfragen!

(Übersetzt von Englisch)

nicowolf55

Luft in den Kraftstoffleitungen sollte den Regler nicht direkt beschädigen, aber sie kann dazu führen, dass er vorübergehend nicht richtig funktioniert und möglicherweise zu einem gespeicherten Fehlercode führt. Mit Fehlereinträgen meine ich die Fehlercodes, dazu benötigen Sie ein OBD2-Lesegerät. Angesichts der Symptome und des Zeitpunkts mit dem Filterwechsel ist es sehr wahrscheinlich, dass der Kraftstoffdruckregler der Schuldige ist. Da das Auto alt ist, würde ich in Erwägung ziehen, es in eine Werkstatt zu bringen. Kraftstoffregler sind nicht so teuer.

(Übersetzt von Englisch)

melina_koch10 (Autor)

Vielen Dank für die Hilfe! Ich habe es zu einem lokalen Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht – es war der Kraftstoffdruckregler! Das Fehlerprotokoll hat auch darauf hingewiesen. Sie haben ihn ersetzt, und das Auto läuft wieder einwandfrei. Das Ganze hat mich etwa 45 € gekostet, was nicht allzu schlimm ist. Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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