leataylor4
Citroen C4 Überhitzung und Kühlmittelleck
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Citroen C4 Diesel von 2017 mit 56.075 km Laufleistung zeigte Motorüberhitzung, eine "Check Engine"-Leuchte und ein Kühlmittelleck, möglicherweise aufgrund von Überdruck im Kühlsystem. Der Verdacht bestand auf einen Kommunikationsfehler des Steuergeräts. Es wurde vorgeschlagen, die Verkabelung und Stecker auf Korrosion zu überprüfen, was zur Entdeckung einer defekten Kabel-/Steckerverbindung zu einem Steuergerät führte. Nach der Reinigung und dem Austausch eines Kabelabschnitts war das Problem behoben und das Auto läuft jetzt problemlos.
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4 Kommentar(e)
leataylor4 (community.author)
Danke für den Tipp! Ich werde auf jeden Fall die Verkabelung überprüfen. Sie erwähnten einen korrodierten Stecker, erinnern Sie sich, mit welcher Steuereinheit er verbunden war? Und ja, ich erhalte Diagnose-Fehlercodes, konnte den genauen Fehler aber nicht ermitteln. Könnte es wirklich nur ein fehlerhafter Stecker sein?
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lukashuber5
Ja, es war wirklich mühsam. Was das Steuergerät betrifft, bin ich mir nicht sicher. Es ist schon eine Weile her. Der Mechaniker hat es gefunden. Ich empfehle definitiv, es in eine Werkstatt zu bringen. Das könnte Ihnen viel Zeit und Ärger ersparen, wenn Sie es selbst diagnostizieren. Viel Glück!
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leataylor4 (community.author)
Du hattest Recht! Habe es in eine Werkstatt gebracht, und es war tatsächlich eine defekte Kabel-/Steckerverbindung zu einem Steuergerät. Sie haben es gereinigt, einen kleinen Abschnitt des Kabels ersetzt, und jetzt läuft alles reibungslos. Die Gesamtkosten betrugen 95€ Vielen Dank für die Hilfe!
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C4
lukashuber5
Hey, ich hatte etwas Ähnliches mit meinem C4, obwohl es nicht genau dasselbe war. Überprüfen Sie die Verkabelung und die Stecker, die zum Steuergerät führen. In meinem Fall stellte sich heraus, dass ein korrodierter Stecker allerlei seltsame Dinge verursachte. Stottert oder läuft der Motor überhaupt unrund? Werden Diagnose-Fehlercodes (DTCs) angezeigt?
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