Citroen C5 Überhitzung Langsames Aufwärmen

Ich habe mit meinem Citroen C5 Diesel von 2009 eine Überhitzung, und es dauert lange, bis er die normale Temperatur erreicht. Ich habe nach Kühlmittelverlusten gesucht, aber alles scheint trocken zu sein. Der Temperatursensor scheint zu funktionieren. Könnte ein defektes Thermostat das Problem sein? Ich vermute ein defektes Kennfeldthermostat, bin aber offen für Vorschläge.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte fast das gleiche Problem mit meinem Opel Insignia von 2014. Überhitzung und langsame Aufwärmzeiten sind wirklich ärgerlich. In meinem Fall stellte sich heraus, dass das Thermostat feststeckte. Haben Sie bemerkt, ob der Kühlventilator ständig läuft, auch wenn der Motor kalt ist? Das war für mich ein wichtiger Hinweis.

(Übersetzt von Englisch)

Das ist interessant mit dem Kühlgebläse. Das werde ich morgen früh überprüfen. Sie sagen also, dass das Thermostat selbst das Problem war, nicht unbedingt der Temperatursensor oder die Wasserpumpe? Gab es einen Kühlmittelverlust?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, in meinem Fall war es definitiv der Thermostat. Keine Kühlmittelverluste, und der Temperatursensor schien in Ordnung zu sein. Da Sie die offensichtlichen Lecks bereits ausgeschlossen haben, ist ein klemmender Thermostat ein Hauptverdächtiger. Angesichts der Symptome und Ihrer Erfahrung ist es wahrscheinlich am besten, ihn in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können ihn richtig diagnostizieren und den Thermostat bei Bedarf austauschen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihren Rat. Ich habe ihn meinem Mechaniker gegeben, und Sie hatten Recht – es war tatsächlich der Thermostat. Der defekte Kartenthermostat wurde ersetzt, und das Kühlsystem funktioniert jetzt einwandfrei. Die Reparatur hat mich 350 € gekostet, aber es hat sich gelohnt, dass der Motor wieder reibungslos läuft.

(Übersetzt von Englisch)

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