jonasfeuer3

Citroen C8 Automatikgetriebe Problem

Hallo, ich habe einen Citroen C8 Diesel von 2014 mit etwa 63.000 km und Problemen mit dem Automatikgetriebe. Die Motorkontrollleuchte und die Getriebeanzeige leuchten. Ich erlebe Rutschen, unsaubere Schaltvorgänge und Mahlgeräusche beim Schalten. Der Fehlerspeicher deutet auf eine defekte Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung hin. Ist das schon mal jemandem passiert? Soweit ich weiß, verbindet der Drehmomentwandler den Motor mit dem Getriebe, und die Überbrückungskupplung verbessert die Effizienz bei höheren Geschwindigkeiten. Irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Citroen C8 von 2014 hat Probleme mit dem Automatikgetriebe, darunter Schlupf, unsaubere Schaltvorgänge und Schleifgeräusche. Warnleuchten deuten auf ein mögliches Problem mit der Drehmomentwandler-Sperrkupplung hin. Der Drehmomentwandler verbindet den Motor mit dem Getriebe, und seine Sperrkupplung steigert die Effizienz bei höheren Geschwindigkeiten. Die vorgeschlagene Lösung ist, eine professionelle Diagnose und Reparatur in einer seriösen Werkstatt in Auftrag zu geben, da ähnliche Probleme bei anderen Fahrzeugen getriebebedingte Reparaturen erforderlich gemacht haben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, das klingt übel. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Insignia von 2016. Dieselben Symptome – Lichter auf dem Armaturenbrett, seltsames Schalten, der ganze Kram. Es stellte sich heraus, dass es auch etwas mit dem Getriebe zu tun hatte. Haben Sie bemerkt, ob es eher auftritt, wenn der Motor kalt oder heiß ist?

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Interessant, danke! Bei mir ist es deutlicher, wenn der Motor warm ist, besonders nach etwa einer halben Stunde Fahrt. Hat Opel auch auf den Drehmomentwandler hingewiesen? Ich versuche nur, ein Gefühl dafür zu bekommen, ob ich auf dem richtigen Weg bin. Ich habe Horrorgeschichten über falsch diagnostizierte Getriebeprobleme gelesen.

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Ja, es wurde nicht ausdrücklich die Wandlerüberbrückungskupplung erwähnt, aber es war definitiv getriebebezogen. Die Werkstatt erwähnte etwas über einen defekten Automatikgetriebewandler. Ehrlich gesagt, mit diesen Symptomen und dem Fehlercode, den Sie erhalten, klingt es, als wären Sie wahrscheinlich auf dem richtigen Weg. Wenn Sie sich nicht trauen, es selbst anzugehen, würde ich vorschlagen, ein Angebot von einer seriösen Werkstatt einzuholen. Ich musste am Ende in den sauren Apfel beißen und meins reparieren lassen.

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Vielen Dank für die Bestätigung, das ist wirklich hilfreich! Ich weiß Ihre Erfahrung mit dem Opel zu schätzen. Ich werde ihn zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose und einen Kostenvoranschlag zu erhalten. Sieht so aus, als würde ich eine ähnliche Reparatur durchführen müssen. Die Reparaturkosten werden sich auf etwa 2120€ belaufen. Nochmals vielen Dank!

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