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aaronkoehler6

Citroen Jumper Hochspannungssystem Fehler

Hallo, ich habe ein seltsames Problem mit meinem elektrischen Citroen Jumper-Transporter von 2021. Er hat etwa 24847 km auf dem Tacho. Ich erhalte die Meldung 'Hochvolt-Systemfehler'. Wenn dies geschieht, schaltet sich der Motor ab, und ich erlebe eine deutliche Leistungsreduzierung, bevor er komplett ausfällt. Der Fehler ist im Fehlerspeicher abgelegt. Nach allem, was ich gelesen habe, könnte eine stark entladene oder defekte Batterie der Schuldige sein. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Irgendwelche Ideen, wo ich mit der Selbstdiagnose beginnen soll, bevor ich ihn abgebe?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

eliashimmel1

Hallo! Obwohl ich keine Erfahrung mit dem Citroen Jumper habe, hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem Renault Zoe von 2019. Er gab mir auch Hochspannungsfehler und reduzierte Leistung. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um eine geringfügige Kabelschädigung innerhalb des Hochspannungssystems handelte. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen furchtbar vertraut. Haben Sie die elektrische Verkabelung bereits überprüft? Vielleicht im Bereich des Wechselrichters?

(Übersetzt von Englisch)

aaronkoehler6 (Autor)

Danke für die schnelle Antwort! Kabelschäden sind eine interessante Überlegung. Wo genau an Ihrem Renault Zoe befand sich der Kabelschaden? Und welche Art von Schaden war es? Ich versuche nur, mir ein besseres Bild davon zu machen, wo ich bei meinem Jumper mit der Suche beginnen soll. War es etwas Offensichtliches, oder brauchten Sie Spezialausrüstung, um es zu finden?

(Übersetzt von Englisch)

eliashimmel1

Sicher. Bei meinem Zoe war der Schaden in der Nähe des Anschlusses zum Wechselrichter – Scheuern am Fahrgestell, also war er nicht offensichtlich. Es war ein teilweiser Schnitt, kein vollständiger Bruch, weshalb er zeitweise auftrat. Ehrlich gesagt, würde ich dringend empfehlen, Ihren Jumper in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen, insbesondere angesichts des Hochspannungssystems. Das Hantieren damit ohne entsprechende Schulung könnte gefährlich sein. Sie können die Batterie und die Verkabelung ordnungsgemäß testen.

(Übersetzt von Englisch)

aaronkoehler6 (Autor)

Okay, danke für den Rat! Ich weiß Ihre Erfahrung mit dem Renault Zoe zu schätzen. Ich denke, Sie haben Recht; es ist am besten, dies den Profis zu überlassen. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und wie Sie es vorhergesagt haben, war es ein Kabelschaden! Die Reparatur hat mich 290 € gekostet. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben.

(Übersetzt von Englisch)

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