christianlight1
Clio-Automatikgetriebewandler-Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Clio-Besitzer von 2016 hat Probleme mit dem Automatikgetriebe und vermutet aufgrund von Symptomen wie Schlupf im Getriebe, unsauberen Schaltvorgängen und Schleifgeräuschen eine defekte Drehmomentwandler-Sperrkupplung. Die Check-Engine- und Getriebesteuerleuchte leuchten, und ein Fehlercode im Zusammenhang mit dem Getriebe ist gespeichert. Ein anderer Clio-Besitzer schlägt vor, das Getriebeöl zu prüfen und bestätigt, dass die Symptome auf ein Problem mit dem Drehmomentwandler hindeuten. Das Problem wird später von einer Werkstatt bestätigt, mit einer Reparaturkostenvoranschlag von 2120€.
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4 Kommentar(e)
christianlight1 (community.author)
Danke. Ich habe keine Vibrationen über das Übliche hinaus gespürt. Das Getriebeflüssigkeit wurde vor etwa 20000 km während einer Routineinspektion geprüft. Gibt es etwas Spezifisches über die Flüssigkeit, das ich wissen sollte?
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piasilber87
Da die Flüssigkeitskontrolle nicht kürzlich durchgeführt wurde, lohnt es sich, sie erneut zu überprüfen, um dies auszuschließen. Aber mit diesen Fehlercodes und Schaltproblemen klingt es nach dem Drehmomentwandler. Angesichts meiner ähnlichen Erfahrung würde ich empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Seien Sie bereit für eine potenziell hohe Rechnung.
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christianlight1 (community.author)
Vielen Dank für die Bestätigung meiner Vermutungen und das Teilen Ihrer Erfahrungen. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass der Wandler des Automatikgetriebes defekt ist. Die Reparatur wird auf 2120€ geschätzt. Ich bedanke mich für die Hilfe.
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CLIO
piasilber87
Ich habe auch einen Clio, und das klingt nach etwas, mit dem ich mich vor kurzem beschäftigt habe. Haben Sie ungewöhnliche Vibrationen verspürt, insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten oder beim Beschleunigen? Wurde außerdem kürzlich das Getriebeflüssigkeit geprüft? Es könnte mehr als nur der Wandler sein, aber das ist ein guter Anfang.
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