Clio Diesel Ladedruckproblem

Mein Renault Clio Diesel von 2011 macht mir Kummer. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Leistung ist stark reduziert und das Ansprechverhalten des Gaspedals ist schrecklich. Manchmal geht er sogar im Leerlauf aus. Der Kraftstoffverbrauch scheint auch höher zu sein. Ich höre ein Pfeifgeräusch, fast ein lautes Zischen beim Beschleunigen. Der Kilometerstand beträgt 76753 km. Ich habe etwas recherchiert, und alle Anzeichen deuten auf ein defektes Ladedrucksystem hin, wahrscheinlich ein Defekt im Wastegate-Ventil. Hat das noch jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich habe auch einen Clio Diesel und hatte ähnliche Symptome: Motorkontrollleuchte, reduzierte Leistung und ein Pfeifgeräusch. Haben Sie die Ladeluftkühlerleitungen auf Undichtigkeiten überprüft? Das kann einen ähnlichen Verlust an Ladedruck verursachen. Turboloch war auch schrecklich.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Antwort. Ich habe die Ladeluftkühlerrohre visuell überprüft, aber keine offensichtlichen Risse oder lockeren Verbindungen gefunden. Ich werde das noch einmal überprüfen. Hatten Sie Probleme mit dem Abwürgen des Motors oder einem erhöhten Kraftstoffverbrauch? Und haben Sie zufällig das Wastegate-Ventil oder den Drucksensor überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das Abwürgen im Leerlauf war bei mir unregelmäßig, und der Kraftstoffverbrauch hat definitiv gelitten. Ich hatte nicht die Werkzeuge oder das Know-how, um das Wastegate richtig zu diagnostizieren, also brachte ich es in eine Werkstatt. Sie bestätigten, dass das Wastegate Probleme bereitete. Besser, es richtig überprüfen zu lassen, um weitere Probleme zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Bestätigung. Klingt, als würde ich dann einen Werkstattbesuch machen. Habe gerade die Rechnung bekommen, am Ende hat mich die Reparatur 860 € gekostet. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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