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ninamueller52

Clio-Gebläsemotorausfall

Mein 2018er Renault Clio mit Benzinmotor macht mir Probleme. Das Frischluftgebläse hat komplett aufgehört. Keine Luftzirkulation und die Klimaanlage ist nutzlos. Ich habe die Sicherungen überprüft, aber ohne Erfolg. Der OBD-Scanner zeigt einen Fehler in Bezug auf den Gebläsemotor an. Ich vermute, dass der Motor bei 219273 km kaputt ist, aber hat das schon jemand anderes erlebt? Irgendwelche Ideen, was ich noch überprüfen könnte? Könnte es der Lüfterdrehzahlregler oder die Verkabelung sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Frischluftgebläse des Renault Clio 2018 funktioniert nicht mehr, wodurch die Klimaanlage unwirksam ist. Trotz Überprüfung der Sicherungen besteht das Problem weiterhin, und ein OBD-Scanner zeigt einen Fehler des Gebläsemotors an. Mögliche Ursachen sind ein defekter Gebläsemotor, eine defekte Lüfterdrehzahlregelung oder Verkabelungsprobleme. Vorschläge umfassen die Überprüfung des Widerstandsatzes, der die Lüfterdrehzahl steuert, und die Konsultation eines professionellen Mechanikers für eine gründliche Diagnose und Reparatur.

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4 Kommentar(e)

mikalehmann3

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Clio! Auch kein Luftstrom und das System war tot. Ich weiß nicht, ob es genau das gleiche Problem ist, aber haben Sie den Widerstandspack für das Gebläse überprüft? Er steuert die Lüftergeschwindigkeit. Wenn der kaputt geht, funktioniert das Gebläse möglicherweise nicht. Oder es könnte wirklich ein defekter Gebläsemotor sein, wie Sie vermuten.

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ninamueller52 (community.author)

Das Widerstandspaket? Wo befindet sich das und gibt es eine Möglichkeit, es zu testen, ohne es einfach auszutauschen? Ich versuche, zu vermeiden, blind Teile auszutauschen. Hat es, als Ihres ausfiel, einen bestimmten Fehlercode ausgegeben, oder war er allgemeiner?

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mikalehmann3

Ehrlich gesagt, ich bin mir nicht sicher, wo es ist – ich bin kein Mechaniker. Aber ich erinnere mich, dass ich gelesen habe, dass es sich irgendwo in der Nähe des Gebläsemotors selbst befindet, wahrscheinlich unter dem Armaturenbrett. Was den Fehlercode betrifft, so erinnere ich mich nicht daran. Ich habe es direkt zu meiner örtlichen Werkstatt gebracht. Sie haben es schnell diagnostiziert. Vielleicht lohnt sich ein Besuch in einer Werkstatt, bevor man zu viel herumdoktert.

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ninamueller52 (community.author)

Okay, ich schätze die Rückmeldung! Klingt so, als wäre es am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Ich hatte auf eine schnelle Lösung gehofft, aber ich denke, manche Dinge überlässt man besser den Profis. Sie schätzen, dass es der Gebläsemotor ist und haben 365€ für den Austausch veranschlagt. Nochmals vielen Dank!

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