HPeter

Clio Getriebeöltemperatursensor Fehler

Ich habe einen Renault Clio Hybrid von 2022 und habe Probleme. Die Motorwarnleuchte leuchtet ständig auf, und manchmal auch die Getriebewarnleuchte. Ich habe die Fehlercodes ausgelesen, und es scheint auf einen defekten Getriebeöltemperatursensor hinzuweisen. Ich habe festgestellt, dass das Getriebe manchmal im Notlaufprogramm ist. Außerdem rutscht es gelegentlich oder schaltet sehr ruckartig, und manchmal gibt es ein Schleifgeräusch. Könnte zu wenig Getriebeöl die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Clio Hybrid Modell 2022 hat Probleme mit den Warnleuchten für Motor und Getriebe, unruhigem Schalten und Schleifgeräuschen. Fehlercodes deuten auf einen defekten Getriebeöl-Temperaturfühler hin, und das Getriebe schaltet manchmal in den Notlauf. Das Problem liegt wahrscheinlich an zu niedrigem Getriebeölstand und einem defekten Sensor. Die empfohlene Lösung ist, das Fahrzeug von einem Fachmann untersuchen zu lassen, was den niedrigen Ölstand und den defekten Sensor bestätigte und zu einer erfolgreichen Reparatur führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, ich habe auch einen Clio. Bin mir aber nicht sicher, welches Baujahr genau. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Probleme mit dem Schalten und den Warnleuchten. Wie hoch ist dein Kilometerstand? Es könnte eine Reihe von Dingen sein, aber hast du den Getriebeölstand überprüft?

(community_translated_from_language)

Ich bin bei 154285 km. Wie hast du es letztendlich repariert? War es der Ölstand?

(community_translated_from_language)

In meinem Fall habe ich es nie selbst überprüft - aber die Werkstatt sagte mir, der Ölstand sei sehr niedrig. Es verursachte ähnliche Symptome wie bei Ihnen. Um ehrlich zu sein, ist es bei diesen Symptomen wahrscheinlich am besten, es von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Könnte Ihnen langfristig Geld sparen!

(community_translated_from_language)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht. Das Getriebeöl war tatsächlich niedrig, und der Sensor war defekt. Die Gesamtreparaturkosten betrugen 365 €. Ich bedanke mich für die Hilfe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO