Clio Hybrid Motor steht still

Hey! Das klingt hart. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Peugeot 308, obwohl er Benzin hatte. Die Motorkontrollleuchte war immer an und er starb zufällig an Ampeln ab. Mein Mechaniker erwähnte, dass Autosensoren die Dinge durcheinander bringen und zu Fehlzündungen führen. Ist dein Leerlauf auch unruhig? Es könnte eine Kraftstoffregler-Sache sein, wie du sagtest.

(Übersetzt von Englisch)

Der Leerlauf ist ziemlich unrund, besonders wenn der Motor kalt ist. Die Fehlzündung ist auch unter Last ausgeprägter. Haben Sie den Fehler in Ihrem Peugeot gefunden, und war der Kraftstoffregler oder die Hochdruckpumpe beteiligt? Ich versuche, Daten zu sammeln, bevor ich mich für eine teure Reparatur entscheide.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, nach der Diagnose stellten sie fest, dass es etwas mit dem Kraftstoffsystem zu tun hatte, aber nicht mit genau demselben Teil, das Sie vermuten. Ehrlich gesagt, bei diesen Symptomen und den Kosten, die Sie erwarten, klingt es so, als hätten Sie Ihre Hausaufgaben gemacht. Ich würde einfach in den sauren Apfel beißen und es in eine Werkstatt bringen. Sparen Sie sich den Kopfschmerz.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Nach Ihrem Rat und einer gründlicheren Diagnose war tatsächlich die Hochdruckpumpe der Übeltäter, was zu einer Fehlfunktion des Kraftstoffmengenreglers führte. Die Reparatur kostete 1510 €. Hoffentlich hilft dieser Thread anderen Clio-Besitzern, die mit ähnlichen Problemen konfrontiert sind.

(Übersetzt von Englisch)