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robert_moeller1

Clio Nockenwellensensor Ausfall

Ich habe Probleme mit meinem Renault Clio von 2004 (Benzinmotor). Er hat 187.633 km. Er springt schwer an, geht oft aus (besonders im Leerlauf), und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Meine Diagnosewerkzeuge sagen, dass es ein defekter Nockenwellensensor ist, aber ich denke, dass das Encoder-Rad an den Nockenwellen das eigentliche Problem sein könnte. Hatte das schon mal jemand?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

raphaelfeuer1

Das klingt vertraut. Mein alter Opel Corsa hatte ähnliche Probleme. Er ging oft aus, und die Motorleuchte war immer an. Haben Sie den Kurbelwellensensor ausprobiert? Manchmal verursacht ein defekter Kurbelwellensensor ähnliche Probleme, daher könnte es sich lohnen, ihn zu überprüfen, bevor Sie den Nockenwellensensor austauschen.

(Übersetzt von Englisch)

robert_moeller1 (Autor)

Danke. Ich habe den Kurbelwellensensor nicht getestet, weil die erste Diagnose auf den Nockenwellensensor hindeutete. Aber ich bin offen dafür, mir das anzusehen. Welche Tests am Kurbelwellensensor hast du durchgeführt und hast du Fehlercodes für die Nockenwelle erhalten?

(Übersetzt von Englisch)

raphaelfeuer1

Ich habe selbst keine Tests durchgeführt. Ich bin kein Mechaniker und habe den Corsa in eine Werkstatt gebracht. Mein Auto hatte ähnliche Symptome, aber ich kenne die Codes nicht. Da Sie bereits einige Dinge überprüft haben, ist es vielleicht am besten, einen Fachmann danach schauen zu lassen, besonders wenn Sie denken, dass das Encoder-Rad das Problem ist.

(Übersetzt von Englisch)

robert_moeller1 (Autor)

Ich schätze die Opel Corsa Erfahrung. Ich habe Ihren Rat befolgt und mit einem Mechaniker gesprochen. Es war ein defekter Nockenwellensensor, und das Encoder-Rad war das Problem. Die Gesamtkosten betrugen 695€.

(Übersetzt von Englisch)

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