100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

matshahn3

Clio-Parksensor-Fehler

Mein Renault Clio Diesel von 2011 hat einen Einparkhilfefehler. Der Parkassistent ist komplett funktionsunfähig, und es ist ein Fehlercode gespeichert. Die Diagnose deutet auf ein defektes Kabel oder einen defekten Steckanschluss hin. Hat das noch jemand erlebt? Reparaturkosten werden auf 95 € geschätzt.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Clio Diesel von 2011 weist einen Fehler in der Einparkhilfe auf. Die Parkhilfe funktioniert nicht und ein Fehlercode deutet auf einen defekten Kabel- oder Steckverbindung hin. Mögliche Ursachen sind Probleme mit den Ultraschallsensoren, lose Verbindungen oder Korrosion in der Verkabelung in der Nähe der hinteren Stoßstange. Es wird empfohlen, die Verkabelung und Stecker von einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um das Problem zu identifizieren und zu beheben und möglicherweise unnötige Teileaustausche zu vermeiden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

jannikfuchs4

Ich hatte ein ähnliches Problem mit den Parksensoren meines Clio. Überprüfen Sie zuerst die Ultraschallsensoren; sie sind oft die Ursache. Manchmal ist es nur eine lockere Verbindung oder Schmutz. Haben Sie die Verkabelung in der Nähe der hinteren Stoßstange überprüft? Korrosion kann die Dinge durcheinander bringen. Weist der Fehlercode auf einen bestimmten Sensor oder das Steuergerät hin?

(community_translated_from_language)

matshahn3 (community.author)

Vielen Dank für die Vorschläge zu den Ultraschallsensoren und der Verkabelung. Könnten Sie Ihre Erfahrungen näher erläutern? Gab der Fehlercode einen bestimmten Sensor an, oder handelte es sich um einen allgemeineren Fehler? Ich versuche, unnötiges Austauschen von Teilen zu vermeiden.

(community_translated_from_language)

jannikfuchs4

Der Fehlercode war ziemlich vage, irgendwas von 'Parkhilfe-Fehlfunktion'. Ich habe ewig mit den Sensoren rumgefummelt, sie gereinigt usw., aber ohne Erfolg. Am Ende habe ich es in eine Werkstatt gebracht. Sie haben es auf einen korrodierten Stecker im Kabelbaum in der Nähe der Stoßstange zurückgeführt, wie ich sagte. Hat mir Zeit und potenzielle Kopfschmerzen erspart. Wahrscheinlich am besten, dasselbe zu tun.

(community_translated_from_language)

matshahn3 (community.author)

Ich weiß Ihre Erfahrungen zu schätzen. Aufgrund Ihrer Empfehlung bringe ich das Auto in eine vertrauenswürdige Werkstatt, um den Kabelbaum und die Anschlüsse umfassend prüfen zu lassen. Hoffentlich wird das Problem behoben, ohne dass größere Teile ausgetauscht werden müssen. Nochmals vielen Dank für Ihren Einblick.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO