CLK Kühleröldruck Problem gelöst

Klingt bekannt. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Probleme mit dem Getriebe meines CLK. War die Kühlflüssigkeit im Kühler niedrig? Überprüfen Sie auf Undichtigkeiten an den Kühlerschläuchen und am Kühler selbst. Manchmal kann ein kleines Kühlmittelleck zu einer Überhitzung des Autos und später zu seltsamen elektrischen Problemen führen, wodurch das TCU durcheinandergebracht wird.

(Übersetzt von Englisch)

Kühlmittelstand ist in Ordnung. Kein sichtbares Kühlmittelleck erkannt. Deuten Sie an, dass ein kleiner, unentdeckter Kühlmittelleck am Kühler zu Problemen mit dem Öldruck des Kühlers und Getriebeproblemen führen könnte?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das ist mir auch passiert. Es war ein Haarriss im Kühler. Ich habe ihn zuerst nicht gesehen. Die Glykolkontamination hat die Elektrik durcheinandergebracht. Am besten ist es, das Kühlsystem in einer Werkstatt auf Dichtheit prüfen zu lassen. Es könnte auch ein defekter Sensor sein, aber fangen Sie mit den einfachen Dingen an.

(Übersetzt von Englisch)

Bestätigt. Habe es in die Werkstatt gebracht. Sie fanden einen defekten Kabelanschluss des Öldrucksensors am Kühler. Ersetzt. Fehler weg, Getriebe schaltet normal. Gesamtkosten 95€. Danke für den Hinweis.

(Übersetzt von Englisch)