CMAX Automatikgetriebefehler

Ich habe ein Problem mit meinem 2007er Ford CMAX Diesel. Bei 214693 km scheint das Automatikgetriebe auszufallen. Die Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung scheint defekt zu sein. Zu den Symptomen gehören die Aufleuchten der Motorkontrollleuchte und der Getriebekontrollleuchte, Getriebeschlupf, unsauberes Schalten, Mahlgeräusche beim Gangwechsel und ein im Speicher abgelegter Fehler. Ist jemandem etwas Ähnliches bei diesem Modell widerfahren?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt frustrierend. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane, obwohl es sich etwas anders äußerte. Motorkontrollleuchte und gelegentliches ruckartiges Schalten. Könnte Ihr Drehmomentwandlerproblem mit dem Ventilkörper zusammenhängen? Welche Codes ziehen Sie?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Rückmeldung. Ventilkörper, sagen Sie? Interessant. Ich habe diese Möglichkeit noch nicht in Betracht gezogen. Was lässt Sie den Ventilkörper vermuten, und waren Ihre Symptome mit meinen identisch, insbesondere die Schleifgeräusche beim Schalten?

(Übersetzt von Englisch)

Nun, das Schleifen ist neu. Bei meinem Megane verursachte das Ventilgehäuse inkonsistenten Druck, was zu diesen ruckartigen Schaltvorgängen und den Fehlercodes führte. Letztendlich würde ich einen Werkstattbesuch vorschlagen. Sie haben die Werkzeuge, um es richtig zu diagnostizieren. War eine kostspielige Reparatur am Renault!

(Übersetzt von Englisch)

Verstanden. Ich schätze die Erkenntnisse und den Hinweis auf die potenziellen Kosten. Ich habe es in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht; der Wandler des Automatikgetriebes war tatsächlich defekt. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 2120 €. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

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