CMAX Frischluftgebläse funktioniert nicht

Grüße. Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten stark auf ein Problem im Gebläsemotorkreis hin. Der Fehlerspeicher enthält wahrscheinlich einen Diagnose-Fehlercode (DTC), der den Fehler weiter eingrenzen könnte. Haben Sie den Gebläsemotorwiderstand oder die Lüfterdrehzahlregelung überprüft? Ein defekter Widerstand kann oft verhindern, dass der Gebläsemotor die notwendige Spannung zum Betrieb erhält.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe den Widerstand oder den Lüfterdrehzahlregler noch nicht überprüft. Könnten Sie bitte erläutern, wie man diese testet oder wo sie sich typischerweise in einem CMAX befinden?

(Übersetzt von Englisch)

Bestätigt. Der Gebläsemotorwiderstand, manchmal auch als Lüfterdrehzahlregler bezeichnet, reguliert die Spannung, die dem Gebläsemotor zugeführt wird, und steuert dadurch dessen Drehzahl. In vielen Fahrzeugen befindet er sich in der HVAC-Einheit (Heizung, Lüftung und Klimaanlage), oft in der Nähe des Gebläsemotors selbst. Der Zugang erfordert möglicherweise die teilweise Demontage des Armaturenbretts. Die Prüfung umfasst typischerweise die Verwendung eines Multimeters zur Überprüfung auf Durchgang und die richtigen Widerstandswerte an seinen Anschlüssen. Angesichts des gespeicherten Fehlers und des fehlenden Gebläsebetriebs empfehle ich jedoch, einen qualifizierten Techniker zu konsultieren. Ein defekter Gebläsemotor selbst bleibt die wahrscheinlichste Ursache.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat! Ich habe es in eine lokale Werkstatt gebracht und Sie hatten Recht, es war der defekte Gebläsemotor. Die Reparatur hat mich 365 € inklusive Einbau gekostet.

(Übersetzt von Englisch)