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michaelshadow56

CMAX Heckklappensensorfehler

Hallo, ich habe einen Ford CMAX von 2008 mit Benzinmotor und er wirft einen seltsamen Fehler aus. Der Fehlerspeicher protokolliert ständig einen Fehler am Heckklappensensor. Außerdem öffnet sich die automatische Heckklappe nicht vollständig, sondern stoppt auf halbem Weg, als würde sie auf etwas stoßen, aber da ist nichts. Ich habe erst etwa 26325 km auf der Uhr. Nach allem, was ich bisher gelesen habe, klingt es so, als könnte es ein fehlerhaftes Kabel oder ein Steckeranschluss am Sensor selbst sein. Ist das schon mal jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford CMAX von 2008 hat einen Fehler am Heckklappensensor, wodurch sich die automatische Heckklappe nur halb öffnet. Der Fehler wird vermutlich durch ein defektes Kabel oder einen defekten Stecker am Sensor verursacht. Nach der Überprüfung der Verkabelung ohne Auffälligkeiten bestätigte ein Werkstattbesuch, dass das Kabel zum Hall-Sensor tatsächlich defekt war und wurde für 95€ repariert.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

matteosky8

Das ist ein interessantes Problem. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, obwohl es der Kofferraumverschluss war, der Probleme machte. Der Fehlerspeicher zeigte immer wieder einen defekten elektrischen Sensor an. Sind Sie sicher, dass es nicht der Heckklappenmotor selbst ist? Vielleicht sollten Sie zuerst die Sensorkabel auf offensichtliche Schäden oder Korrosion überprüfen. Es ist, als würde man die Sicherungen überprüfen, bevor man den Motor zerlegt, wissen Sie?

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michaelshadow56 (community.author)

Danke für den Tipp! Ich werde die Verkabelung auf jeden Fall genauer überprüfen. Als Sie das Problem mit Ihrem Opel hatten, deutete der Fehlercode speziell auf den Sensor hin, oder war er allgemeiner? Ich versuche nur herauszufinden, ob der Hall-Sensor-Fehlercode ein Ablenkungsmanöver ist.

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matteosky8

Der Fehlercode an meinem Astra war ziemlich spezifisch für den Sensor, ja. Am Ende stellte sich jedoch heraus, dass der Sensor in Ordnung war, aber die Verkabelung, die zu ihm führte, nicht. Angesichts der Symptome und der geringen Kilometerleistung gehe ich davon aus, dass ein Werkstattbesuch sinnvoll ist. Meiner Erfahrung nach ist es wie der Versuch, ein Computerproblem zu beheben, manchmal sind professionelle Fähigkeiten erforderlich.

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michaelshadow56 (community.author)

Danke! Nachdem ich die Verkabelung selbst überprüft und nichts Offensichtliches gefunden hatte, brachte ich das Auto in eine Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass Sie mit der Verkabelung Recht hatten: Das Kabel zum Hall-Sensor war defekt. Die Reparatur kostete mich 95 €. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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