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Cobalt-Scheinwerfer-Reichweitenregelung Fehlfunktion

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2005er Chevy Cobalt (Benzinmotor). Die Scheinwerfer-Reichweitenregulierung scheint verrückt zu spielen. Ich bekomme eine Fehlermeldung, und die Warnleuchte auf dem Tachometer leuchtet. Das Abblendlicht ist entweder viel zu tief oder viel zu hoch eingestellt. Ich habe den Lichtschalter überprüft, konnte aber keine Probleme feststellen. Was könnte es sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Cobalt von 2005 weist eine Fehlfunktion der Scheinwerfer-Reichweitenregulierung auf, wobei die Abblendlichter falsch ausgerichtet sind und eine Warnleuchte auf dem Tachometer leuchtet. Das Problem kann an einem defekten Servomotor in der Scheinwerferbaugruppe liegen, der die Scheinwerferposition einstellt. Es wird empfohlen, einen professionellen Mechaniker den Servomotor überprüfen und gegebenenfalls austauschen zu lassen, um das Problem zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

MarkusWheels

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte etwas Ähnliches an meinem Cobalt. Ist es so, dass die Lichter versuchen, sich einzustellen, aber einfach nicht die richtige Stelle finden können? Es könnte ein Problem mit dem Servomotor sein – das ist der kleine Motor, der den Scheinwerfer auf und ab bewegt.

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oskarheld4 (community.author)

Servomotor, was? Wo genau befindet sich das und kann ich das möglicherweise selbst reparieren? Oder deutet das auf einen größeren Auftrag hin?

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MarkusWheels

Ja, der Servomotor befindet sich im Scheinwerfer selbst. Ehrlich gesagt, ich würde nicht empfehlen, zu versuchen, ihn selbst zu reparieren, es sei denn, Sie sind wirklich damit vertraut, den Scheinwerfer auseinanderzunehmen. Ich habe meinen schließlich in eine Werkstatt gebracht; es stellte sich heraus, dass es ein defekter Servomotor war. Sie haben das ganze Ding ersetzt. Am besten lassen Sie es richtig überprüfen; Sie wollen ja nicht andere Fahrer blenden!

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oskarheld4 (community.author)

Danke für den Rat! Servomotor also. Ich bringe ihn zu einem Mechaniker. Es hat mich etwa 1040 € gekostet, nur zur Information für alle anderen mit diesem Beleuchtungsproblem.

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