sebastianfire88

Colorado-Dieselmotor läuft zu mager

Ich habe ein besorgniserregendes Problem mit meinem 2020er Chevrolet Colorado Diesel (207250 km). Der Motor scheint zu mager zu laufen. Ich habe weniger Leistung festgestellt, die Motorkontrollleuchte leuchtet, der Motor läuft unrund und beim Beschleunigen ruckelt es. Könnte dies ein defektes Einspritzventil oder eine defekte Einspritzdüse sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet Colorado Diesel von 2020 hat Probleme mit einem mageren Gemisch, angezeigt durch reduzierte Leistung, eine Check-Engine-Leuchte, rauen Motorlauf und Ruckeln beim Beschleunigen. Zunächst wurde ein defekter Einspritzventil oder Injektor vermutet, aber eine andere Person schlug vor, zuerst den Lambdasensor und den Katalysator zu überprüfen, da diese Komponenten auch ähnliche Symptome verursachen können. Es wird empfohlen, diese Teile von einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um unnötigen Austausch von Injektoren zu vermeiden.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Colorado, obwohl es ein Benzinmotor war. Reduzierte Leistung und die Motorkontrollleuchte waren die ersten Anzeichen. Haben Sie die Lambdasonde oder den Katalysator überprüft? Es könnte sich lohnen, diese zu untersuchen, bevor man annimmt, dass es die Einspritzdüsen sind.

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Ich habe die Lambdasonde oder den Katalysator noch nicht explizit überprüft. Ich tendierte wegen des unruhigen Laufs und des Ruckelns zu den Einspritzdüsen. Hatte Ihr Problem ähnliche Symptome, oder waren sie anders?

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Ja, mein Auto hatte ähnliche Symptome - unruhiger Leerlauf und Ruckeln beim Beschleunigen. Ich vermutete zunächst die Einspritzdüsen, aber in meinem Fall war es ein defekter Sauerstoffsensor, der dazu führte, dass der Motor zu mager lief. Ich würde empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es könnte Sie davor bewahren, unnötigerweise die Einspritzdüsen zu ersetzen. Meine Reparaturkosten beliefen sich auf 515 €, also wollen Sie sicher sein!

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Ich werde auf jeden Fall die Lambdasonde und den Katalysator überprüfen lassen, bevor ich voreilige Schlüsse auf die Einspritzdüsen ziehe. Ich weiß Ihre Erfahrungen und die potenziellen Kosten zu schätzen. Ich werde es in die Werkstatt bringen.

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