Corolla Diesel Zylinderdruckschwankungen

Wow, das klingt hart! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane, obwohl es ein Benzinmotor war. Gleiche Symptome: höherer Kraftstoffverbrauch und reduzierte Motorleistung. Bei mir stellte sich heraus, dass ein defekter Sensor die Luft/Kraftstoff-Mischung durcheinander brachte. Stellen Sie es sich wie eine verstopfte Arterie vor - alles staut sich! Haben Sie schon eine Diagnose durchgeführt, um die Ursache der Schwankung zu ermitteln? Tritt es immer auf oder nur unter bestimmten Bedingungen?

(Übersetzt von Englisch)

Interessant mit dem Sensor an Ihrem Megane. Ich habe einen einfachen OBD-Scan durchgeführt, und er wirft eine Reihe generischer Codes in Bezug auf Fehlzündungen und Druckungleichgewichte aus. Nichts Spezifisches jedoch. Es scheint unter Last schlimmer zu sein, wie zum Beispiel bergauf fahren oder beschleunigen. Könnte ein fehlerhafter Sensor wirklich so viel Chaos in einem Diesel verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ein defekter Sensor kann definitiv Chaos anrichten, insbesondere bei modernen Motorsteuerungssystemen. Es ist wie ein Dominoeffekt, ein kleines Problem führt zu größeren Problemen. Da die OBD-Diagnose keine eindeutige Antwort liefert, empfehle ich, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen zu lassen. Sie können die genaue Ursache in der Regel mit fortschrittlicheren Werkzeugen ermitteln. Das kann Ihnen auf lange Sicht eine Menge Zeit und Geld sparen. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat! Ich bin wie du gesagt hast in die Werkstatt gegangen, und sie haben einige ausgefallene Tests durchgeführt. Es stellte sich heraus, dass ein defektes AGR-Ventil die ganze Druckstörung verursachte. Habe es ersetzt, und das Auto läuft jetzt perfekt. Hat mich 0€ gekostet, weil die Vertragswerkstatt es kostenlos repariert hat!

(Übersetzt von Englisch)