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jasmineis3

Corolla Hybrid Kraftstoffpumpenausfall

Ich habe Probleme mit meinem 2019er Toyota Corolla Hybrid bei 157023 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, der Motor geht im Leerlauf zufällig aus und ich habe einen deutlichen Leistungsabfall beim Beschleunigen festgestellt. Ich habe die Codes gescannt, und es deutet auf einen defekten Kraftstoffmengenregler hin. Ich vermute, dass es sich um ein Problem mit der Hochdruckpumpe handeln könnte. Ist das schon mal jemandem passiert? Auch der Kraftstoffverbrauch ist in den Keller gegangen.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Corolla Hybrid Modell 2019 hatte Probleme wie die Kontrollleuchte "Check Engine", Motorstottern und Leistungsverlust. Diagnosecodes deuteten auf einen defekten Kraftstoffmengenregler hin. Das Problem wurde im Zusammenhang mit der Hochdruck-Kraftstoffpumpe vermutet. Ein ähnlicher Fall schlug vor, das Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere den Kraftstoffdrucksensor, zu überprüfen. Letztendlich wurde die Hochdruckpumpe als Ursache bestätigt, was zu ihrem Austausch und der Behebung der Probleme führte.

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4 Kommentar(e)

oskar_maier59

Ich hatte ähnliche Symptome in meinem Corolla: reduzierte Motorleistung, Abwürgen und die Motorkontrollleuchte. Haben Sie das Kraftstoffeinspritzsystem gründlich überprüft? In meinem Fall stellte sich heraus, dass es mit einem defekten Sensor zusammenhing, der das Kraftstoffgemisch beeinflusst.

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jasmineis3 (community.author)

Interessant! Welcher Sensor hat bei Ihnen das Problem verursacht? Ich habe mich auf die Hochdruckpumpe konzentriert, da der Code den Kraftstoffmengenregler erwähnte. War auch Ihre Kraftstoffeffizienz beeinträchtigt?

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oskar_maier59

Es war der Kraftstoffdrucksensor, der zu Fehlzündungen der Kraftstoffeinspritzung führte. Und ja, meine Kraftstoffeffizienz war schlecht, bevor ich ihn ausgetauscht habe. Angesichts Ihrer Symptome und des Codes ist es am besten, die Hochdruckpumpe und das gesamte Kraftstoffsystem in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen. Eine defekte Pumpe kann diese Probleme definitiv auslösen.

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jasmineis3 (community.author)

Danke für den Rat. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten mit der Kraftstoffpumpe Recht. Es stellte sich heraus, dass die Hochdruckpumpe tatsächlich defekt war und dazu führte, dass der Kraftstoffmengenregler ausfiel. Die Reparatur kostete mich 1510 €, aber zumindest läuft sie wieder wie neu. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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